A.大量生產(chǎn)產(chǎn)品單一，產(chǎn)量大，生產(chǎn)重復(fù)程度高
B.以福特制為代表的大量生產(chǎn)方式缺乏柔性
C.訂貨過(guò)程型生產(chǎn)一般是非常重復(fù)的單項(xiàng)任務(wù)
D.單件生產(chǎn)品種繁多，生產(chǎn)重復(fù)程度低
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A.訂貨組裝型生產(chǎn)
B.訂貨型生產(chǎn)
C.訂貨制造型生產(chǎn)
D.備貨型生產(chǎn)
A.改進(jìn)新產(chǎn)品
B.換代新產(chǎn)品
C.仿制新產(chǎn)品
D.全新產(chǎn)品
A.拓展性
B.規(guī)范性
C.先進(jìn)性
D.整體性
A.職能級(jí)
B.部門(mén)級(jí)
C.企業(yè)級(jí)
D.聯(lián)合級(jí)
A.生產(chǎn)準(zhǔn)備和組織
B.生產(chǎn)計(jì)劃
C.生產(chǎn)控制
D.生產(chǎn)宣傳
最新試題
旅館的空房間會(huì)造成損失，這體現(xiàn)了服務(wù)業(yè)產(chǎn)品的什么特點(diǎn)？（）
產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮哪些策略？（）
基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)時(shí)，要注意的問(wèn)題為（）。
（）的特點(diǎn)是擁有較大的土地規(guī)模，配置完善的物流設(shè)施，包含基本的物流活動(dòng)，提供成熟的增值活動(dòng)。
公共交通公司運(yùn)營(yíng)流程的設(shè)計(jì)則應(yīng)追求（）。
（）是指受利率變動(dòng)、通貨膨脹、匯率變動(dòng)導(dǎo)致融資困難、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用不足等宏觀經(jīng)濟(jì)層面風(fēng)險(xiǎn)，以及因物流需求的不確定性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新技術(shù)運(yùn)用、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風(fēng)險(xiǎn)。
某公司近期抽取了有關(guān)砂土需求的樣本數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明：提前期內(nèi)砂土的需求服從日標(biāo)準(zhǔn)差為5噸的正態(tài)分布，訂貨提前期為4天，缺貨風(fēng)險(xiǎn)不超過(guò)3%（z=1.88）。則這家公司對(duì)砂土應(yīng)設(shè)置的安全庫(kù)存為（）。
家用小轎車(chē)的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。
在項(xiàng)目管理過(guò)程組中，“收尾過(guò)程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作，還包括（）。
所有給員工安排班次的企業(yè)、班組、單位，統(tǒng)稱(chēng)為（）。