A.不能提高發(fā)動機(jī)的動力性
B.使排氣徹底
C.使進(jìn)氣充分
D.不能提高發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時,空氣經(jīng)過長進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸
B.發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時,空氣經(jīng)過短進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸
C.發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速時,空氣經(jīng)過長進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸
D.發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時,空氣經(jīng)過短進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸
A.進(jìn)氣管長度無級變化的進(jìn)氣系統(tǒng)
B.進(jìn)氣諧振控制系統(tǒng)
C.進(jìn)氣管長度有級可變的進(jìn)氣系統(tǒng)
D.進(jìn)氣管直徑可變的進(jìn)氣系統(tǒng)
A.降低發(fā)動機(jī)油耗
B.減小了CO的排放量
C.減小了HC的排放量
D.使進(jìn)氣量增加,增大輸出功率
A.使排氣徹底
B.不能提高發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性
C.不能提高發(fā)動機(jī)的動力性
D.使進(jìn)氣充分
A.進(jìn)氣諧振控制系統(tǒng)
B.進(jìn)氣管長度有級可變的進(jìn)氣系統(tǒng)
C.進(jìn)氣管直徑可變的進(jìn)氣系統(tǒng)
D.進(jìn)氣管長度無級變化的進(jìn)氣系統(tǒng)
最新試題
以下屬于電磁式噴油器組成的是()。
關(guān)于氣門重疊角的作用,下面說法正確的是()。
根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,可變進(jìn)氣系統(tǒng)分為()類型。
下列屬于檢查噴油器控制信號的方法的是()。
觀察磁電式曲軸位置傳感器的波形,應(yīng)具有()特點(diǎn)。
三元催化轉(zhuǎn)化器老化、中毒失效或堵塞等故障,會導(dǎo)致車輛異響、油耗增加、加速不良、動力下降、尾氣超標(biāo)等問題。
當(dāng)爆震傳感器出現(xiàn)故障時,故障現(xiàn)象表現(xiàn)為()。
中負(fù)荷時,增加進(jìn)、排氣門重疊來提高內(nèi)部EGR,能改善排放控制性能,但不能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
以下關(guān)于檢修燃油壓力調(diào)節(jié)器說法正確的是()。
電控發(fā)動機(jī)可變配氣正時系統(tǒng)的功能主要體現(xiàn)在()。