A.有限隊(duì)列
B.快速通道
C.無(wú)限隊(duì)列
D.隱藏隊(duì)列
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你可能感興趣的試題
A.服務(wù)的質(zhì)量
B.需求靠近顧客
C.服務(wù)不可存儲(chǔ)
D.需求的短暫程度
A.高質(zhì)量，高滿(mǎn)意度
B.差異化、高效率
C.標(biāo)準(zhǔn)、效率、簡(jiǎn)潔和低成本
D.個(gè)性化
A.給員工足夠的自主權(quán)
B.盡可能使顧客的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化
C.突出服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程的靈活性
D.注重過(guò)程控制
A.附屬運(yùn)營(yíng)流程
B.基本運(yùn)營(yíng)流程
C.輔助運(yùn)營(yíng)流程
D.運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備流程
最新試題
為了達(dá)到降低成本這一基本目標(biāo)，對(duì)應(yīng)于基本目標(biāo)的子目標(biāo)，JIT的基本手段也可以概括為下述方面（）.
基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)時(shí)，要注意的問(wèn)題為（）。
家用小轎車(chē)的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。
（）是指受利率變動(dòng)、通貨膨脹、匯率變動(dòng)導(dǎo)致融資困難、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用不足等宏觀經(jīng)濟(jì)層面風(fēng)險(xiǎn)，以及因物流需求的不確定性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新技術(shù)運(yùn)用、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風(fēng)險(xiǎn)。
公共停車(chē)場(chǎng)的排隊(duì)結(jié)構(gòu)屬于（）。
不同項(xiàng)目都有自己的特性，但是從本質(zhì)上說(shuō)，項(xiàng)目是具有共同特性的，以下（）屬于項(xiàng)目的共同特性。
物流節(jié)點(diǎn)布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內(nèi)，確定物流系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)合理的空間布局方案，其布局原則包括（）。
項(xiàng)目管理的基本特性主要包括如下幾個(gè)方面（）。
在項(xiàng)目管理過(guò)程組中，（）既包括前面“起始過(guò)程”輸出的文件或信息，也包括有關(guān)項(xiàng)目的目標(biāo)、要求、技術(shù)規(guī)范、項(xiàng)目實(shí)施和管理的條件和環(huán)境、項(xiàng)目成本、費(fèi)用、資源等方面的信息。
旅館的空房間會(huì)造成損失，這體現(xiàn)了服務(wù)業(yè)產(chǎn)品的什么特點(diǎn)？（）