A.單級活塞式啟動閥
B.平衡活塞式啟動閥
C.分級活塞式啟動閥
D.錐形活塞式啟動閥
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A.啟閥活塞面積大,啟閉迅速
B.啟動空氣耗量少
C.能兼顧啟動與制動兩方面的要求
D.結構簡單,造價低廉
A.平衡式
B.單向閥式
C.單氣路控制式
D.雙氣路控制式
A.在啟動和制動時,當氣缸內的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥自動關閉
B.在啟動和制動時,當氣缸內的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥保持開啟
C.在啟動時,當氣缸內的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥自動關閉
D.在制動時,當氣缸內的壓力超過啟動空氣的壓力,氣缸啟動閥自動關閉
A.啟動控制閥
B.空氣分配器
C.主啟動閥
D.啟動操縱閥
A.柴油機的轉速
B.柴油機的機型
C.柴油機的氣缸數(shù)目
D.柴油機的曲柄排列
最新試題
離合器換向主要用于()類型的柴油機。
主機的換向時間應不大于()。
采用雙凸輪換向的柴油機具有()。
通常二沖程直流掃氣式柴油機換向時不需要換向的部件有()。
在直接換向中與實現(xiàn)柴油機換向無關的是()。
二沖程柴油機某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時,查看飛輪刻度可以確定發(fā)生故障的啟動閥,下列說法正確的是()。
新型超長沖程柴油機改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置,其實質屬于()
單凸輪液壓差動換向機構在換向時的正確動作是()。
四沖程柴油機某缸氣缸啟動閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動時,下列說法正確的是()。
啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動,可能的故障有()。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低