A．啟閥活塞面積大，啟閉迅速
B．啟動(dòng)空氣耗量少
C．能兼顧啟動(dòng)與制動(dòng)兩方面的要求
D．結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉
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A．平衡式
B．單向閥式
C．單氣路控制式
D．雙氣路控制式
A．在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力，氣缸啟動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉
B．在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力，氣缸啟動(dòng)閥保持開啟
C．在啟動(dòng)時(shí)，當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力，氣缸啟動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉
D．在制動(dòng)時(shí)，當(dāng)氣缸內(nèi)的壓力超過啟動(dòng)空氣的壓力，氣缸啟動(dòng)閥自動(dòng)關(guān)閉
A．啟動(dòng)控制閥
B．空氣分配器
C．主啟動(dòng)閥
D．啟動(dòng)操縱閥
A．柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速
B．柴油機(jī)的機(jī)型
C．柴油機(jī)的氣缸數(shù)目
D．柴油機(jī)的曲柄排列
A．開啟時(shí)刻受主啟動(dòng)閥的控制
B．開啟時(shí)刻直接由空氣瓶來的空氣控制
C．開啟動(dòng)作是受空氣分配器控制
D．開啟動(dòng)作是由氣缸啟動(dòng)閥彈簧控制
最新試題
新型超長(zhǎng)沖程柴油機(jī)改變噴油泵滾輪傾斜方向的換向裝置，其實(shí)質(zhì)屬于（）
關(guān)于二沖程柴油機(jī)的換向條件，（）說法是不適宜的。
柴油機(jī)在運(yùn)行中引起啟動(dòng)空氣總管發(fā)熱的原因是（）。
單凸輪液壓差動(dòng)換向機(jī)構(gòu)在換向時(shí)的正確動(dòng)作是（）。
某發(fā)電柴油機(jī)發(fā)生啟動(dòng)故障，現(xiàn)象是操作啟動(dòng)手柄啟動(dòng)時(shí)，各缸啟動(dòng)閥同時(shí)有壓縮空氣進(jìn)入氣缸，則故障出在（）上。
采用雞心形燃油凸輪的目的是使燃油凸輪與排氣凸輪同軸安裝，實(shí)現(xiàn)（）
離合器換向主要用于（）類型的柴油機(jī)。
柴油機(jī)某缸啟動(dòng)空氣分配器滑閥卡死不能開啟而影響啟動(dòng)時(shí)，檢查和判斷故障滑閥的正確方法是（）。
柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)換向的基本要求是（）。
四沖程柴油機(jī)某缸氣缸啟動(dòng)閥卡死不能開啟而使曲軸停在某一位置不能啟動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（）。