單項選擇題平均到達率λ是指單位時間內(nèi)到達服務系統(tǒng)的平均顧客數(shù),假定λ=20人/小時,那么,相鄰兩個顧客的平均間隔時間為多少?()
A.2分鐘
B.3分鐘
C.4分鐘
D.5分鐘
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1.單項選擇題對于運輸公司而言,最關鍵的生產(chǎn)能力要素是()。
A.時間
B.員工
C.設備
D.設施
2.單項選擇題描述“單位時間內(nèi)服務系統(tǒng)服務的顧客數(shù)量,也即單位時間內(nèi)服務系統(tǒng)輸出的顧客數(shù)量”的指標是()。
A.服務強度ρ
B.平均到達率λ
C.平均服務率μ
D.系統(tǒng)狀態(tài)Pn
3.單項選擇題1957年,英國數(shù)學家D.G.肯德爾(D.G.Kendall)提出了一種對排隊系統(tǒng)進行標識和分類的方法,即A/B/C標記法。那么,A、B、C分別代表的是()
A.顧客相繼到達的間隔時間的分布;服務時間的分布;平行服務臺的數(shù)目
B.顧客到達花費的時間長短;服務時間的長短;平行服務臺的數(shù)目
C.顧客相繼到達的間隔時間的分布;服務時間的分布;串行服務臺的數(shù)目
D.顧客到達花費的時間長短;服務時間的長短;串行服務臺的數(shù)目
4.單項選擇題1957年,英國數(shù)學家D.G.肯德爾(D.G.Kendall)提出了一種對排隊系統(tǒng)進行標識和分類的方法,即A/B/C標記法。其中,A代表的是()
A.服務時間分布
B.相繼達到的間隔時間分布
C.平行的服務臺數(shù)量
D.系統(tǒng)的等待時間限制
5.單項選擇題麥當勞快餐店采用的隊列類型是()。
A.多隊列、多服務臺、多服務階段
B.多隊列、多服務臺、單服務階段
C.單隊列、多服務臺、多服務階段
D.單隊列、多服務臺、單服務階段
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服務企業(yè)通過多種方式達到并保持全面成本領先地位,其中常用的基本方式中不包括()
題型:單項選擇題
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