汽車的動(dòng)力性是汽車各種使用性能中（）的性能。

對載貨汽車，其滿載和空載的技術(shù)速度相差（）%。

驅(qū)動(dòng)輪地面法向反作用力與（）有關(guān)。

第五輪儀主要由（）等部分組成。

變速器處于（）時(shí)，主減速器傳動(dòng)比將直接影響汽車的動(dòng)力性。

發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠提供的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線常是在試驗(yàn)臺(tái)上未帶（）發(fā)電機(jī)等條件下測得的，帶上全部附件時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)特性曲線稱為使用特性曲線。

充分發(fā)揮汽車動(dòng)力主要是提高汽車的（）速度和有效載重量，即提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率的利用程度。

汽車的加速能力可用它在水平良好路面上行駛時(shí)能產(chǎn)生的（）來評價(jià)。

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率始終（）機(jī)械傳動(dòng)損失和全部運(yùn)動(dòng)阻力所消耗的功率。

驅(qū)動(dòng)力必須大于（）后才能加速行駛。