A.安許茨4型和阿瑪-勃朗10型
B.斯伯利37型
C.斯利斯37型和阿瑪-勃朗10型
D.安許茨4型
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A.隨動(dòng)系統(tǒng)未工作，羅經(jīng)不能正常工作
B.羅經(jīng)正處于穩(wěn)定階段，隨動(dòng)系統(tǒng)已啟動(dòng)，但航向沒(méi)穩(wěn)定
C.羅經(jīng)正常工作
D.羅經(jīng)故障
A.200
B.500
C.1000
D.2000
A．可以通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
B．可以直接通過(guò)本國(guó)的國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
C．必須通過(guò)國(guó)際國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D．必須通過(guò)區(qū)域國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
A.靠近
B.拉遠(yuǎn)
C.保持不變
D.以上答案均不對(duì)
A.無(wú)法獲得該船舶的LRIT信息
B.可以通過(guò)其國(guó)家數(shù)據(jù)中心從國(guó)際數(shù)據(jù)交換獲取船舶的LRIT信息
C.必須通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)交換從船旗國(guó)國(guó)家數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
D.必須通過(guò)國(guó)際數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)中心獲取該船舶的LRIT信息
最新試題
LRIT船載設(shè)備發(fā)送的船位信息是基于（）坐標(biāo)系統(tǒng)。
船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎被蛘?，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。
若船舶意欲進(jìn)入另一國(guó)管轄的港口設(shè)施，且船舶不處于另一國(guó)的領(lǐng)海內(nèi)，則該締約國(guó)（）
下列設(shè)備中，可作為船載LRIT設(shè)備的是（）
在中國(guó)，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗(yàn)報(bào)告，可報(bào)船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過(guò)（）個(gè)月的安全證書(shū)條件證書(shū)，并給出相應(yīng)法定遺留項(xiàng)目。
船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎龞|或正西，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。
下列（）數(shù)據(jù)SVDR可以不記錄。
船舶搖擺時(shí)，當(dāng)磁羅經(jīng)航向接近正北或正南時(shí)，為減少磁羅經(jīng)羅盤來(lái)回?cái)[動(dòng)幅度，便于讀取航向，可用（）進(jìn)行校正。
下列（）情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)連續(xù)記錄，所有存貯的數(shù)據(jù)項(xiàng)目應(yīng)至少保留（）小時(shí)。