A.帶式輸送機(jī)
B.刮板式輸送機(jī)
C.埋刮板式輸送機(jī)
D.斗式提升機(jī)
E.輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)
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A、預(yù)測(cè)、計(jì)劃
B、成本計(jì)算、成本分析
C、成本信息反饋
D、成本決策
E、再預(yù)測(cè)
A、提高物流服務(wù)的機(jī)械化、集裝箱化和托盤(pán)化
B、改善物流途徑，縮短物流距離
C、擴(kuò)大運(yùn)輸批量、減少運(yùn)輸次數(shù)、提高共同運(yùn)輸
D、維護(hù)合理、管好庫(kù)存物資
E、減少物資毀損
A、城市配送中心
B、流通加工配送中心
C、共同型配送中心
D、第三方配送中心
A.每一項(xiàng)工作的質(zhì)量
B.員工的素質(zhì)
C.各項(xiàng)活動(dòng)的協(xié)調(diào)性
D.各項(xiàng)活動(dòng)的運(yùn)作效率
A.顧客的滿(mǎn)意度
B.企業(yè)的收益
C.運(yùn)作績(jī)效
D.企業(yè)信譽(yù)度
最新試題
個(gè)體持有的信念、觀點(diǎn)、知識(shí)或信息是（）。
下列哪一項(xiàng)最能描述工作滿(mǎn)意度與顧客滿(mǎn)意度之間的關(guān)系?（）
加布里埃爾和加思正在評(píng)估他們這個(gè)問(wèn)題解決團(tuán)隊(duì)的與工作相關(guān)的智力能力。這兩位管理者正在回顧的群體行為變量是（）。
自我激勵(lì)和感同身受是（）五個(gè)維度中的兩個(gè)。
（）向群體的生產(chǎn)率應(yīng)至少等于每個(gè)群體成員生產(chǎn)率之和的觀點(diǎn)提出了正面的挑戰(zhàn)。
我國(guó)聯(lián)運(yùn)托盤(pán)的規(guī)格尺寸主要有（）。
臨時(shí)工作群體發(fā)展的最后一個(gè)階段是（）。
（）是個(gè)體所具備的獨(dú)特心理特質(zhì)的總和。它影響著個(gè)體與他人交往的方式，通常被描述為個(gè)體具有的可測(cè)量的品質(zhì)。
由于招聘、篩選和培訓(xùn)成本的上升，高（）會(huì)成為一個(gè)問(wèn)題。
（）是員工認(rèn)可某個(gè)組織及其目標(biāo)，并希望長(zhǎng)期維持自己在該組織中的成員身份的程度。