A.不確定
B.居中
C.最小
D.最大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.排放檢測(cè)
B.淋雨試驗(yàn)
C.四輪定位
D.ABS與ESP系統(tǒng)性能
A.磨合行駛試驗(yàn)
B.預(yù)熱行駛
C.直接檔最高車速測(cè)試
D.滑行試驗(yàn)
A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.操縱穩(wěn)定性
D.以上都是
A.試驗(yàn)結(jié)果能較好地反映汽車的實(shí)際運(yùn)行狀況
B.試驗(yàn)道路的路面狀況實(shí)時(shí)變化
C.進(jìn)行整車性能試驗(yàn)時(shí)不受交通狀況的影響
D.試驗(yàn)結(jié)果的可比性好
A.主銷后傾角
B.前束角
C.外傾角
D.轉(zhuǎn)向輪主銷內(nèi)傾角
最新試題
一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。
以下不屬于純電動(dòng)新能源汽車的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。
不屬于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)主要總成部件的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。
汽車整車性能試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。
汽車整車性能指標(biāo)有（）。
若汽車試驗(yàn)系統(tǒng)中，被測(cè)量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗(yàn)系統(tǒng)。
信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。
不屬于汽車試驗(yàn)場(chǎng)典型路面類型的是（）。
無論是何種試驗(yàn)對(duì)象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗(yàn)?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗(yàn)順序?yàn)椋ǎ?/p>
汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容？（）