單項(xiàng)選擇題汽車整車性能試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。
A.主銷后傾角
B.前束角
C.外傾角
D.轉(zhuǎn)向輪主銷內(nèi)傾角
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1.單項(xiàng)選擇題衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。
A.L/100m
B.L/100km
C.mL/100km
D.L/m
2.單項(xiàng)選擇題將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào)，這一過程稱為（）。
A.記錄
B.采集
C.調(diào)制
D.解調(diào)
3.單項(xiàng)選擇題汽車試驗(yàn)中，為了避免傳感器輸出的電信號(hào)過于微弱容易受到外界干擾需對(duì)傳感器輸出的測(cè)試信號(hào)進(jìn)行技術(shù)處理，稱為信號(hào)的（）。
A.記錄
B.采集
C.解調(diào)
D.調(diào)理
4.單項(xiàng)選擇題電阻應(yīng)變片式傳感器無法測(cè)量（）。
A.拉壓力
B.轉(zhuǎn)矩
C.流體壓力
D.物體溫度
5.單項(xiàng)選擇題傳感器能感知被測(cè)量的變化，這是它的（）作用。
A.敏感
B.轉(zhuǎn)換
C.測(cè)量
D.傳輸
最新試題
以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測(cè)功機(jī)開展試驗(yàn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于發(fā)電式傳感器的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪個(gè)試驗(yàn)不屬于室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
靜態(tài)測(cè)試系統(tǒng)中，即使沒有輸入仍有輸出，稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車內(nèi)噪聲的測(cè)試方法有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若汽車試驗(yàn)系統(tǒng)中，被測(cè)量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化，該系統(tǒng)稱為（）試驗(yàn)系統(tǒng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題