A.靈敏度
B.回程誤差
C.零點(diǎn)漂移
D.線性度
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A.靈敏度
B.分辨率
C.重復(fù)性
D.線性度
A.室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)、汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)
B.汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)、室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)
C.室外的道路試驗(yàn)、室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)、汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)
D.汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)、室外的道路試驗(yàn)、室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)
A.受環(huán)境的影響
B.試驗(yàn)效率低
C.只能做零部件試驗(yàn)
D.適用于整車試驗(yàn)
A.整車試驗(yàn)
B.汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)
C.環(huán)境倉試驗(yàn)
D.科學(xué)試驗(yàn)
最新試題
信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。
汽車底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括（）。
以下不屬于純電動(dòng)新能源汽車的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。
一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。
車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來自（）。
不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。
室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。
以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測(cè)功機(jī)開展試驗(yàn)？（）
汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)無法開展的試驗(yàn)有（）。
汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容？（）