單項(xiàng)選擇題不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。
A.試驗(yàn)結(jié)果能較好地反映汽車的實(shí)際運(yùn)行狀況
B.試驗(yàn)道路的路面狀況實(shí)時(shí)變化
C.進(jìn)行整車性能試驗(yàn)時(shí)不受交通狀況的影響
D.試驗(yàn)結(jié)果的可比性好
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1.單項(xiàng)選擇題汽車整車性能試驗(yàn)過(guò)程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。
A.主銷后傾角
B.前束角
C.外傾角
D.轉(zhuǎn)向輪主銷內(nèi)傾角
2.單項(xiàng)選擇題衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。
A.L/100m
B.L/100km
C.mL/100km
D.L/m
3.單項(xiàng)選擇題將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào)，這一過(guò)程稱為（）。
A.記錄
B.采集
C.調(diào)制
D.解調(diào)
4.單項(xiàng)選擇題汽車試驗(yàn)中，為了避免傳感器輸出的電信號(hào)過(guò)于微弱容易受到外界干擾需對(duì)傳感器輸出的測(cè)試信號(hào)進(jìn)行技術(shù)處理，稱為信號(hào)的（）。
A.記錄
B.采集
C.解調(diào)
D.調(diào)理
5.單項(xiàng)選擇題電阻應(yīng)變片式傳感器無(wú)法測(cè)量（）。
A.拉壓力
B.轉(zhuǎn)矩
C.流體壓力
D.物體溫度
最新試題
車輛高速行駛時(shí)候的噪聲及震動(dòng)主要來(lái)自（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開展四驅(qū)汽車的動(dòng)力性臺(tái)架試驗(yàn)，應(yīng)該采用哪種測(cè)功機(jī)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于汽車傳動(dòng)系統(tǒng)主要總成部件的試驗(yàn)內(nèi)容的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于國(guó)標(biāo)中定義的汽油車排放測(cè)試簡(jiǎn)易工況的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于汽車整車性能試驗(yàn)前的準(zhǔn)備性試驗(yàn)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于汽車試驗(yàn)場(chǎng)典型路面類型的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測(cè)功機(jī)開展試驗(yàn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪個(gè)試驗(yàn)不屬于室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
靜態(tài)測(cè)試系統(tǒng)中，即使沒(méi)有輸入仍有輸出，稱為試驗(yàn)系統(tǒng)的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題