A.由下向上
B.由上向下
C.由中間向兩端
D.由兩端向中間
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A.拉錨式結(jié)構(gòu)
B.支撐式結(jié)構(gòu)
C.懸臂式結(jié)構(gòu)
D.雙排樁結(jié)構(gòu)
A.地面車站位于地面,采用島式或側(cè)式均可
B.站臺(tái)形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式
C.高架車站位于地面高架結(jié)構(gòu)上,分為路中設(shè)置和路側(cè)設(shè)置兩種
D.樞紐站位于兩條及兩條以上線路交叉點(diǎn)上的車站,可接、送兩條線路上的列車
A.無(wú)變化
B.均勻
C.無(wú)水
D.密實(shí)
A.施工作業(yè)面多
B.工程造價(jià)低
C.速度快
D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小
E.基坑底部土體穩(wěn)定
A.強(qiáng)度
B.穩(wěn)定性
C.耐久性
D.剛度
E.安傘件
最新試題
城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為()。
以下關(guān)于城市軌道交通車站說(shuō)法不正確的是()。
以下關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法正確的是()。
地鐵工程通常是在城鎮(zhèn)中修建的,應(yīng)根據(jù)()等因素選擇施工方法。
輕軌交通高架橋橋墩常用的形式有()。
軌道交通車輛一般采用電力牽引,為減小因漏泄電流而造成周圍金屬設(shè)施的腐蝕,要求鋼軌與軌下基礎(chǔ)有較高的()性能。
與新奧法相比,淺埋暗挖法更強(qiáng)調(diào)地層的和()。
城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是()。
明挖地鐵車站結(jié)構(gòu)由()組合而成。
淺埋暗挖中,關(guān)于監(jiān)控量測(cè)技術(shù)表述正確的有()。