以下關(guān)于城市軌道交通車站說法不正確的是（）。

蓋挖順作法的施工順序：自地表向下開挖一定深度后先澆筑頂板，在頂板的保護下，自上而下開挖、支撐，達到設(shè)計高程后（）澆筑結(jié)構(gòu)。

與新奧法相比，淺埋暗挖法更強調(diào)地層的和（）。

明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有（）等優(yōu)點。

軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的（）和適量彈性，以確保列車安全、平穩(wěn)、快速運行和乘客舒適等組成的構(gòu)筑物。

以下關(guān)于城市軌道交通島式車站說法正確的是（）。

城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為（）。

以下關(guān)于淺埋暗挖法隧道土方開挖與支護原則說法正確的是()。

淺埋暗挖中，關(guān)于監(jiān)控量測技術(shù)表述正確的有（）。

城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是（）。