A.語言系統(tǒng)
B.銷售信息系統(tǒng)
C.知識系統(tǒng)
D.管理信息系統(tǒng)
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A.生產(chǎn)信息系統(tǒng)
B.銷售信息系統(tǒng)
C.問題處理系統(tǒng)
D.采購信息系統(tǒng)
A.決策信息子系統(tǒng)
B.銷售信息子系統(tǒng)
C.問題處理子系統(tǒng)
D.管理信息子系統(tǒng)
A.采購信息子系統(tǒng)
B.運輸信息子系統(tǒng)
C.問題處理子系統(tǒng)
D.銷售信息子系統(tǒng)
A.車輛的折現(xiàn)率
B.企業(yè)的破產(chǎn)形式
C.車輛的拍賣時限
D.車輛的現(xiàn)行市價
E.車輛的拍賣方式
最新試題
對于汽車服務企業(yè)而言,其潛在客戶主要來源有以下幾個方面:()。
利用信函提出投訴的客戶通常較為理性,很少感情用事。
一般情況下遠期經(jīng)濟效益時間定為()。
從短期的角度上看,客戶的不滿與投訴表面看來損害了企業(yè)短期利益,但是從長遠來看,避免了產(chǎn)品可能給客戶帶來的重大傷害。
對于已經(jīng)成交的客戶,汽車服務企業(yè)中銷售顧問或客服部門相關(guān)工作人員應根據(jù)客戶資料對客戶進行級別劃分,以示一視同仁。
汽車行業(yè)中的客戶流失指在規(guī)定時間段內(nèi)(),無回站進行過保養(yǎng)、維修、裝飾、活動等進站行為的客戶。
車輛整體報價中的價格包括()。
對于未能成交的客戶,最接近成交的是()。
銷售員交車后要致電客戶進行電話回訪或親訪,郵寄“感謝信”和照片給客戶。
為什么說新車交付環(huán)節(jié)是汽車服務企業(yè)管理客戶關(guān)系的重要環(huán)節(jié)?