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A.能夠組織和協(xié)調(diào)運(yùn)輸，但不能創(chuàng)造開發(fā)新的運(yùn)輸方式
B.只能為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸中的部分環(huán)節(jié)
C.他們?cè)趪?guó)際貨物運(yùn)輸中的作用是無法取代的
D.無法將小批量的貨物集中為成組貨物進(jìn)行運(yùn)輸

A.至少要有5名從事國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)3年以上的業(yè)務(wù)人員
B.經(jīng)營(yíng)海上國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為300萬元人民幣
C.經(jīng)營(yíng)航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為500萬元人民幣
D.經(jīng)營(yíng)陸路國(guó)際貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)或者國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的，注冊(cè)資本最低限額為100萬元人民幣

A.以外運(yùn)公司為背景的貨代企業(yè)
B.以外貿(mào)專業(yè)公司、工貿(mào)公司的報(bào)運(yùn)部門為背景的貨代企業(yè)
C.外商獨(dú)資的貨代企業(yè)
D.中外合資經(jīng)營(yíng)的貨代企業(yè)

A.目前，我國(guó)政府對(duì)貨運(yùn)代理業(yè)的管理方式是限制性審批
B.目前，我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理行業(yè)仍然缺乏統(tǒng)一的規(guī)定
C.目前，我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)不足5000家
D.目前在我國(guó)，自然人也可以通過工商注冊(cè)登記從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)

A.即承運(yùn)人
B.本身并不是承運(yùn)人，但可以依條件從事與運(yùn)輸合同有關(guān)的活動(dòng)
C.僅僅是是中介性的服務(wù)行業(yè)
D.即船務(wù)代理