對并聯(lián)系統(tǒng)可靠度分配，是一個從預計到分配的過程。

故障統(tǒng)計中故障種類包括本質(zhì)故障和誤用故障。

穿級計數(shù)法記錄載荷的級數(shù)。

可靠性設(shè)計是以賦予產(chǎn)品可靠性為目的地設(shè)計技術(shù)。

國內(nèi)外目前應(yīng)用的系統(tǒng)工程失效分析方法有（）。

汽車零件的疲勞壽命屬于對稱型分布。

汽車可靠性試驗變速器及驅(qū)動橋潤滑油溫度為（）度。

載荷譜能夠真實反映機構(gòu)零部件所承受的載荷大小與循環(huán)次數(shù)的關(guān)系，取決因素包括（）。

AQL是可接收質(zhì)量水平的縮寫。

汽車可靠性試驗發(fā)動機機油預熱溫度為（）度。