單項(xiàng)選擇題在交-直-交傳動(dòng)系統(tǒng)中，牽引變流器主要由四象限脈沖整流器、（）中間環(huán)節(jié)和逆變器組成。
A.交流
B.直流
C.脈流
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1.單項(xiàng)選擇題牽引變流器是交流傳動(dòng)電力機(jī)車的核心部件，為了滿足機(jī)車起動(dòng)、調(diào)速和制動(dòng)的需求。要求牽引變流器能夠（）運(yùn)行。
A.二象限
B.三象限
C.四象限
2.單項(xiàng)選擇題采用（）作為儲(chǔ)能器，接受向中間回路供電的瞬時(shí)電壓與中間回路取用的瞬時(shí)電壓之差，并使電流強(qiáng)度保持恒定相當(dāng)于一個(gè)電流源，稱為電流型變流器。
A.串聯(lián)電容
B.串聯(lián)電感
C.并聯(lián)電容
3.單項(xiàng)選擇題交流傳動(dòng)電力機(jī)車，應(yīng)用（）脈沖整流器作為輸入端變流裝置，改善了接觸網(wǎng)的功率因數(shù)，從根本上保證了流過(guò)接觸網(wǎng)的電流波形不會(huì)發(fā)生畸變。
A.二象限
B.三象限
C.四象限
4.單項(xiàng)選擇題下列哪種情況下可實(shí)施磁場(chǎng)削弱調(diào)速（）
A.電壓達(dá)到額定電壓，電流小于額定電流
B.電壓達(dá)到額定電壓，電流達(dá)到額定電流
C.電壓小于額定電壓，電流小于額定電流
5.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車調(diào)速的本質(zhì)是對(duì)（）的調(diào)節(jié)。
A.整流器
B.變壓器
C.牽引電動(dòng)機(jī)
最新試題
四象限脈沖整流器可以實(shí)現(xiàn)其直流輸出電壓高于交流輸入電壓有效值。
題型：判斷題
四象限脈沖整流器可以很方便的實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。
題型：判斷題
SS4G機(jī)車在劈相機(jī)投入工作以后，必須先開(kāi)壓縮機(jī)，然后才能開(kāi)通風(fēng)機(jī)。
題型：判斷題
經(jīng)濟(jì)電阻線路可提高接觸器或繼電器的可靠性及自身返回系數(shù)。
題型：判斷題
三相異步電機(jī)結(jié)構(gòu)中無(wú)換向器和電刷裝置，所以相同功率下，異步電機(jī)體積小、質(zhì)量輕。
題型：判斷題
直流型電力機(jī)車在實(shí)施恒速控制過(guò)程中，若速度發(fā)生微小變化，牽引力就會(huì)產(chǎn)生很大波動(dòng)，不利于機(jī)車平穩(wěn)運(yùn)行。
題型：判斷題
HXD3型電力機(jī)車?yán)鋮s方式，下列不正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在閉環(huán)控制系統(tǒng)中，將輸出量以一定的方式反饋到輸入量，控制器根據(jù)給定目標(biāo)和（）的差值進(jìn)行控制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
交-直-交型電力機(jī)車變頻調(diào)速中，在基頻以下采用恒功率控制，在基頻以上采用恒磁通控制。
題型：判斷題
電力機(jī)車起動(dòng)電流可以接近黏著限制線，以產(chǎn)生足夠大的啟動(dòng)牽引力。
題型：判斷題