磁場削弱時增加了機車的功率，所以機車速度才會增加。

三段半控橋式整流電路的變壓器原邊電流由階梯波代替了矩形波，因此功率因素顯著提高。

三相異步電機結構中無換向器和電刷裝置，所以相同功率下，異步電機體積小、質量輕。

機械穩(wěn)定性是指由于偶然因素引起機車（）變化，不會破壞原有的運作狀態(tài)，制動力要能適應速度的變化。

在閉環(huán)系統(tǒng)中，若輸出量不能達到既定目標時，系統(tǒng)本身不能調節(jié)能力。

電力機車起動電流可以接近黏著限制線，以產生足夠大的啟動牽引力。

交流電力機車通過受電弓將三相交流電引入牽引變壓器一次側繞組。

全控橋式整流電路的功率因素比不可控橋式整流電路的功率因素要高。

制動力的大小可以通過兩種方法來改變：一是改變（）電流以改變牽引電機磁通，二是改變制動電流。

衡量一個控制系統(tǒng)特性優(yōu)劣的基本指數(shù)包括（）