轎車(chē)車(chē)門(mén)是通過(guò)（）連接在車(chē)身上的。

車(chē)身不僅能吸收能量，而且還要更好地快速分散碰撞能量，更好地實(shí)現(xiàn)（）的設(shè)計(jì)理念。

現(xiàn)代轎車(chē)保險(xiǎn)杠護(hù)板通常選用的材料為（）

通過(guò)切斷傳播路徑，使車(chē)身覆蓋件振動(dòng)受抑的方法有（）

整車(chē)開(kāi)發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開(kāi)發(fā)、批量準(zhǔn)備和批量管理等幾個(gè)階段。

前圍板是隔開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙與乘員艙的構(gòu)件，上面布置有線(xiàn)束、配管、轉(zhuǎn)向柱等貫穿孔。

車(chē)身輕量化設(shè)計(jì)并不是簡(jiǎn)單的車(chē)身減重，其設(shè)計(jì)理念貫穿于車(chē)身整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，是與車(chē)身性能設(shè)計(jì)緊密聯(lián)系在一起的一個(gè)（）平衡設(shè)計(jì)。

子彈頭形車(chē)的特點(diǎn)為（）

根據(jù)車(chē)身抗撞性設(shè)計(jì)要求，車(chē)身結(jié)構(gòu)剛度組織主要是指合理組織車(chē)身結(jié)構(gòu)的吸能和合理組織碰撞載荷的傳遞。

汽車(chē)開(kāi)發(fā)的5大指標(biāo)是安全化、舒適化、（）、信息化和潔凈化。