多項(xiàng)選擇題車身不僅能吸收能量，而且還要更好地快速分散碰撞能量，更好地實(shí)現(xiàn)（）的設(shè)計(jì)理念。
A.吸能
B.分散
C.剛度大
D.強(qiáng)度大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.多項(xiàng)選擇題通過切斷傳播路徑，使車身覆蓋件振動(dòng)受抑的方法有（）
A.沖壓肋
B.增加填充物
C.增加覆蓋件剛度
D.棱線
2.單項(xiàng)選擇題車身剛度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在（）下，車身最大變形應(yīng)不超過許用值。
A.指定載荷
B.空載荷
C.滿載
D.隨意載荷
3.單項(xiàng)選擇題若車身承受的靜載荷過大，在危險(xiǎn)斷面處，則會(huì)產(chǎn)生超過屈服極限或強(qiáng)度極限的應(yīng)力，導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)變形過大或斷裂，稱為（）
A.靜強(qiáng)度失效
B.疲勞強(qiáng)度失效
C.剛度失效
D.動(dòng)強(qiáng)度失效
4.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)不屬于車身結(jié)構(gòu)的功能件（）
A.門立柱
B.窗框
C.門檻
D.地板加強(qiáng)橫梁
最新試題
以下哪些選項(xiàng)屬于現(xiàn)代汽車車身造型技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)內(nèi)容（）
題型：多項(xiàng)選擇題
整車開發(fā)流程主要包括產(chǎn)品管理、（）、批量開發(fā)、批量準(zhǔn)備和批量管理等幾個(gè)階段。
題型：填空題
好的汽車開發(fā)流程，是把“合適”的產(chǎn)品，在“合適”的時(shí)間，以“合適”的（）投放市場(chǎng)。
題型：填空題
以下哪種不屬于車身發(fā)展史中的車型（）
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于車身附件的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
若車身承受的靜載荷過大，在危險(xiǎn)斷面處，則會(huì)產(chǎn)生超過屈服極限或強(qiáng)度極限的應(yīng)力，導(dǎo)致車身結(jié)構(gòu)變形過大或斷裂，稱為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
將白車身總成分解為若干個(gè)分總成，相鄰兩個(gè)分總成的結(jié)合面稱為（）
題型：填空題
車身剛度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是在（）下，車身最大變形應(yīng)不超過許用值。
題型：單項(xiàng)選擇題
從汽車主動(dòng)安全性考慮，以下哪些情況可能會(huì)引發(fā)交通事故（）
題型：多項(xiàng)選擇題
門體是車門內(nèi)板、外板、加強(qiáng)梁、加強(qiáng)板和窗框等零件的焊接總成。
題型：判斷題