A.全工序自理的作業(yè)方法
B.多品種自理的作業(yè)方法
C.單人多機(jī)的作業(yè)方法
D.單一工序的單人操作
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A.信息情報(bào)系統(tǒng)
B.設(shè)備的維護(hù)保
C.供應(yīng)商管理
D.計(jì)劃擬定流程
A.設(shè)計(jì)、制造、裝配、質(zhì)量
B.工程設(shè)計(jì)、制造、采購(gòu)、測(cè)試
C.銷售、制造、質(zhì)量、供應(yīng)
D.銷售、工程設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)
A.在數(shù)據(jù)的收集、分析和處理過(guò)程中,應(yīng)認(rèn)真思考數(shù)據(jù)所扮演的角色,數(shù)據(jù)是否真的為決策提供了有價(jià)值的參考資料。
B.完全由未經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)堆積而成的報(bào)表,所起的作用實(shí)際上只相當(dāng)于一堆垃圾。
C.經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)才能顯明地揭示出一些規(guī)律,反映問(wèn)題的本質(zhì)狀況。沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理的數(shù)據(jù)無(wú)法看清真正的根本問(wèn)題所在。
D.數(shù)據(jù)是越全面越好,同時(shí)還要經(jīng)過(guò)必要的處理,否則不會(huì)對(duì)真正有效改善和解決問(wèn)題帶來(lái)幫助。
A.客戶導(dǎo)向之流程
B.相關(guān)支持流程
C.客戶服務(wù)流程
D.企業(yè)相關(guān)流程
A.動(dòng)作的經(jīng)濟(jì)原則,也可以說(shuō)是省時(shí)、省力、迅速、合理的動(dòng)作原則。
B.應(yīng)用動(dòng)作的經(jīng)濟(jì)原則的目的,不是要改變作業(yè)程序和機(jī)器設(shè)備、生產(chǎn)組織等方面的作業(yè)條件,而是在上述條件不變的情況下,大大地提高工作效率,減輕疲勞,縮短操作時(shí)間。
C.動(dòng)作的經(jīng)濟(jì)原則包括關(guān)于身體使用、作業(yè)場(chǎng)地的布置、工具和設(shè)備的設(shè)計(jì)等三個(gè)方面的原則。
D.只要能達(dá)到作業(yè)的目的,身體的動(dòng)作應(yīng)盡量地使用等級(jí)高的動(dòng)作, 作業(yè)時(shí)應(yīng)盡最大限度地排除一切不必要的動(dòng)作,盡最大可能地減少定位,動(dòng)作距離要最短。
最新試題
某公司近期抽取了有關(guān)砂土需求的樣本數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明:提前期內(nèi)砂土的需求服從日標(biāo)準(zhǔn)差為5噸的正態(tài)分布,訂貨提前期為4天,缺貨風(fēng)險(xiǎn)不超過(guò)3%(z=1.88)。則這家公司對(duì)砂土應(yīng)設(shè)置的安全庫(kù)存為()。
家用小轎車的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。
物流園區(qū)()是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后,在政府相關(guān)政策支持下,通過(guò)建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系,對(duì)物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)層面的活動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì),為實(shí)現(xiàn)園區(qū)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化目標(biāo)而采用的方法。
項(xiàng)目中工作量最大的是(),成本也是最高的,所以更要加強(qiáng)在前期啟動(dòng)過(guò)程和計(jì)劃過(guò)程的工作,以相對(duì)較低的代價(jià)及早發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
為了達(dá)到降低成本這一基本目標(biāo),對(duì)應(yīng)于基本目標(biāo)的子目標(biāo),JIT的基本手段也可以概括為下述方面().
()是指受利率變動(dòng)、通貨膨脹、匯率變動(dòng)導(dǎo)致融資困難、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用不足等宏觀經(jīng)濟(jì)層面風(fēng)險(xiǎn),以及因物流需求的不確定性、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、新技術(shù)運(yùn)用、產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風(fēng)險(xiǎn)。
公共交通公司運(yùn)營(yíng)流程的設(shè)計(jì)則應(yīng)追求()。
在項(xiàng)目管理過(guò)程組中,“收尾過(guò)程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作,還包括()。
航空公司提供的航班服務(wù)屬于()。
物流節(jié)點(diǎn)按照功能可以劃分為()。