A.在數(shù)據(jù)的收集、分析和處理過程中,應(yīng)認真思考數(shù)據(jù)所扮演的角色,數(shù)據(jù)是否真的為決策提供了有價值的參考資料。
B.完全由未經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)堆積而成的報表,所起的作用實際上只相當(dāng)于一堆垃圾。
C.經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)才能顯明地揭示出一些規(guī)律,反映問題的本質(zhì)狀況。沒有經(jīng)過處理的數(shù)據(jù)無法看清真正的根本問題所在。
D.數(shù)據(jù)是越全面越好,同時還要經(jīng)過必要的處理,否則不會對真正有效改善和解決問題帶來幫助。
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A.客戶導(dǎo)向之流程
B.相關(guān)支持流程
C.客戶服務(wù)流程
D.企業(yè)相關(guān)流程
A.動作的經(jīng)濟原則,也可以說是省時、省力、迅速、合理的動作原則。
B.應(yīng)用動作的經(jīng)濟原則的目的,不是要改變作業(yè)程序和機器設(shè)備、生產(chǎn)組織等方面的作業(yè)條件,而是在上述條件不變的情況下,大大地提高工作效率,減輕疲勞,縮短操作時間。
C.動作的經(jīng)濟原則包括關(guān)于身體使用、作業(yè)場地的布置、工具和設(shè)備的設(shè)計等三個方面的原則。
D.只要能達到作業(yè)的目的,身體的動作應(yīng)盡量地使用等級高的動作, 作業(yè)時應(yīng)盡最大限度地排除一切不必要的動作,盡最大可能地減少定位,動作距離要最短。
A.總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),估計成績,處理差錯
B.對總結(jié)檢查的結(jié)果進行處理,成功的經(jīng)驗加以肯定,并予以標(biāo)準(zhǔn)化,或制訂作業(yè)指導(dǎo)書
C.總結(jié)經(jīng)驗,進行標(biāo)準(zhǔn)化,問題轉(zhuǎn)入下一個循環(huán)
D.將沒有解決的遺留問題,轉(zhuǎn)入下一個管理循環(huán),作為下一階段的計劃目標(biāo)
A.周而復(fù)始
B.階梯式上升
C.階段性
D.持續(xù)的改善
A.不能簡單地被生產(chǎn)效率的數(shù)字所蒙蔽,而應(yīng)注重企業(yè)最終獲得的銷售利潤的大小和經(jīng)濟效益的高低。
B.庫存多,并不表示企業(yè)的資金有多雄厚,但可以防止缺貨,平攤企業(yè)生產(chǎn)成本,減免部分稅負。
C.過多地搬運不僅是徒勞無功的,而且還會造成了標(biāo)準(zhǔn)工時延長和生產(chǎn)效率降低。它的更大惡果是必將影響企業(yè)的訂單周期和業(yè)務(wù)競爭力。
D.出現(xiàn)不合格產(chǎn)品后,可能需要返工,嚴(yán)重的甚至可能要報廢。報廢意味著成本的浪費,返工意味著效率的浪費,同時,返工本身也說明所生產(chǎn)的成品或半成品的品質(zhì)較差,不穩(wěn)定性增加。
最新試題
計劃借助于網(wǎng)絡(luò)表示各項工作與所需要的時間,以及各項工作的相互關(guān)系。通過網(wǎng)絡(luò)分析研究工程費用與工期的相互關(guān)系,并找出在編制計劃及計劃執(zhí)行過程中的關(guān)鍵路線。這種方法稱為()。
基于個體維護的服務(wù)運營流程設(shè)計時,要注意的問題為()。
()是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體,然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進行物流園區(qū)開發(fā)建設(shè),再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進行物流園區(qū)的管理組織。
在物流園區(qū)中,()即在作業(yè)流程分析的基礎(chǔ)上,對物流園區(qū)各區(qū)域間的物流量分析,用物流強度和物流相關(guān)表表示各區(qū)域之間的物流關(guān)系強弱,確定各區(qū)域的物流相關(guān)程度,是物流園區(qū)布置設(shè)計的核心工作。
智能制造時代(工業(yè)4.0)對企業(yè)管理的挑戰(zhàn)是什么?()
服務(wù)能力規(guī)劃的三個主要因素包括()。
物流園區(qū)()是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后,在政府相關(guān)政策支持下,通過建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系,對物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營層面的活動進行設(shè)計,為實現(xiàn)園區(qū)社會效益和經(jīng)濟效益最大化目標(biāo)而采用的方法。
為了達到降低成本這一基本目標(biāo),對應(yīng)于基本目標(biāo)的子目標(biāo),JIT的基本手段也可以概括為下述方面().
物流節(jié)點布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內(nèi),確定物流系統(tǒng)節(jié)點合理的空間布局方案,其布局原則包括()。
在項目管理過程組中,“收尾過程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作,還包括()。