A.組織模式
B.運營模式
C.戰(zhàn)略設(shè)計
D.經(jīng)營涉及
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A.物流設(shè)計
B.物流分析
C.物流布置
D.物流統(tǒng)計
A.普遍性
B.目的性
C.獨特性
D.時限性
A.目標(biāo)的確定性
B.資源的制約性
C.產(chǎn)品的獨特性
D.活動的整體性
A.新產(chǎn)品或新服務(wù)的開發(fā)項目
B.技術(shù)改造與技術(shù)革新項目
C.開展一項新經(jīng)營活動的項目
D.信息系統(tǒng)的集成或應(yīng)用軟件開發(fā)項目
A.啟動過程
B.計劃過程
C.執(zhí)行過程
D.收尾過程
最新試題
以下（）屬于現(xiàn)代項目管理所定義項目的典型類別。
物流節(jié)點按照功能可以劃分為（）。
不同項目都有自己的特性，但是從本質(zhì)上說，項目是具有共同特性的，以下（）屬于項目的共同特性。
在項目管理過程組中，“收尾過程”的主要工作除了管理的結(jié)束工作，還包括（）。
物流園區(qū)的布局模式基本可以分為（）。
基于個體維護(hù)的服務(wù)運營流程設(shè)計時，要注意的問題為（）。
物流園區(qū)（）是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后，在政府相關(guān)政策支持下，通過建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系，對物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營層面的活動進(jìn)行設(shè)計，為實現(xiàn)園區(qū)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化目標(biāo)而采用的方法。
家用小轎車的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。
（）是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行物流園區(qū)開發(fā)建設(shè)，再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進(jìn)行物流園區(qū)的管理組織。
某公司近期抽取了有關(guān)砂土需求的樣本數(shù)據(jù)，統(tǒng)計結(jié)果表明：提前期內(nèi)砂土的需求服從日標(biāo)準(zhǔn)差為5噸的正態(tài)分布，訂貨提前期為4天，缺貨風(fēng)險不超過3%（z=1.88）。則這家公司對砂土應(yīng)設(shè)置的安全庫存為（）。