單項(xiàng)選擇題
A.引水員引領(lǐng)船舶就是指揮船舶 B.強(qiáng)制引航是國家主權(quán)的體現(xiàn) C.申請(qǐng)引水員引航是為了船舶的安全 D.引水員的指令要經(jīng)過船長的認(rèn)可或默認(rèn)
A、船長應(yīng)與起交流與引航相關(guān)的信息; B、船長有權(quán)接過指揮權(quán)并指揮拖輪協(xié)助靠泊; C、以上都對(duì); D、以上都不對(duì)。
A、除提供必要的航行信息外,不參與其他意見; B、如對(duì)引航員的意圖產(chǎn)生疑問應(yīng)立即通知船長,但不應(yīng)采取任何行動(dòng); C、經(jīng)澄清,對(duì)引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除,應(yīng)立即通知船長,船長未到達(dá)前采取必要的措施; D、經(jīng)澄清,對(duì)引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除,應(yīng)立即通知船長,船長未到達(dá)前接過指揮權(quán),指揮船舶。
船舶溝通與通信的障礙主要是:() ①物理障礙②人為障礙③語言障礙④地理障礙
A.①②③④ B.①②③ C.①② D.①②④
船舶日常工作中一些重要的溝通如果出現(xiàn)障礙將會(huì)直接影響到船舶安全,這些溝通包括()。 ①船舶安全工作會(huì)議中的溝通 ②船舶駕駛臺(tái)與機(jī)艙的溝通 ③靠泊期間,駕駛臺(tái)與船頭尾的溝通 ④船長夜航命令
A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①③④
船上通信必須注意通信中信息的表達(dá)問題,一個(gè)好的信息要符合4C原則,即:()。 ①完整性②連貫性③簡潔性④準(zhǔn)確性
A.①②③④ B.①②③ C.①③④ D.②③④
A.爭取時(shí)間、充分征詢 B.公開而友好、要有互動(dòng) C.明確職責(zé)、設(shè)定范圍 D.平等對(duì)待、互相協(xié)商
A.靠離泊前引水員上船后 B.通過狹水道和復(fù)雜水域前 C.船舶處于非常緊急情況時(shí) D.航行中大風(fēng)浪來臨前
A.下屬責(zé)任心強(qiáng),精通業(yè)務(wù)知識(shí),工作認(rèn)真 B.領(lǐng)導(dǎo)比較獨(dú)斷專制,聽不進(jìn)不同意見和建議 C.下屬本身性格內(nèi)向,沒有自信心,缺乏責(zé)任感 D.人際關(guān)系緊張,人員之間很少交流與溝通
A.船舶信息的發(fā)送必須目的明確、思路清晰、注意表達(dá)方式 B.在信息交流之前,信息發(fā)送者應(yīng)當(dāng)考慮好自己將要表達(dá)的意圖,抓住中心思想 C.在船舶通信過程中要可以恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用語氣和表達(dá)方式 D.船舶信息發(fā)送者需要對(duì)所傳遞信息的背景、依據(jù)、理由等反復(fù)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)
A.發(fā)送者發(fā)出指令或信息; B.接受者復(fù)述收到的指令或信息; C.發(fā)送者對(duì)接受者復(fù)述的指令或信息予以確認(rèn),如錯(cuò)誤應(yīng)立即予以更正 D.A+B+C