A、除提供必要的航行信息外，不參與其他意見；
B、如對引航員的意圖產(chǎn)生疑問應(yīng)立即通知船長，但不應(yīng)采取任何行動；
C、經(jīng)澄清，對引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應(yīng)立即通知船長，船長未到達前采取必要的措施；
D、經(jīng)澄清，對引航員意圖產(chǎn)生的懷疑沒有消除，應(yīng)立即通知船長，船長未到達前接過指揮權(quán)，指揮船舶。
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你可能感興趣的試題
船舶溝通與通信的障礙主要是：（）
①物理障礙②人為障礙③語言障礙④地理障礙
A.①②③④
B.①②③
C.①②
D.①②④
船舶日常工作中一些重要的溝通如果出現(xiàn)障礙將會直接影響到船舶安全，這些溝通包括（）。
①船舶安全工作會議中的溝通
②船舶駕駛臺與機艙的溝通
③靠泊期間，駕駛臺與船頭尾的溝通
④船長夜航命令
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
船上通信必須注意通信中信息的表達問題，一個好的信息要符合4C原則，即：（）。
①完整性②連貫性③簡潔性④準確性
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.②③④
A．爭取時間、充分征詢
B．公開而友好、要有互動
C．明確職責(zé)、設(shè)定范圍
D．平等對待、互相協(xié)商
A．靠離泊前引水員上船后
B．通過狹水道和復(fù)雜水域前
C．船舶處于非常緊急情況時
D．航行中大風(fēng)浪來臨前
最新試題
（）是一種危險的組合，都意識不到問題，不做決定或決定不及時，或由于缺乏質(zhì)詢而使決策不準確。
關(guān)于壓力與執(zhí)行的關(guān)系，下列說法正確的是（）
具有（）領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格的領(lǐng)導(dǎo)往往采用命令的方式來要求下屬必須完成的工作任務(wù)。他們會給出明確的指令，包括要求他們做什么，如何做，在何時與何地做等細節(jié)。
以下有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)者的權(quán)威，表述有誤的是：（）
“精神渙散”是由于（）而產(chǎn)生的：
每個人每天所需睡眠時間不盡相同，通常認為平均（）為合適。
引起生理疲勞的主要原因是（）
關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的類型下列說法錯誤的是（）
緩解船員壓力的方法包括（）
哪項不是緩解船員壓力的措施（）