沿岸航行，大船的航線應(yīng)設(shè)計(jì)在（）。

如圖所示，船舶沿ADB航行要比沿直線ACBCBCB航行增加航程（）。

船舶定向、定速航行，利用兩物標(biāo)方位定位，下列哪種情況說明觀測船位是可靠的（）。

擬定沿岸航線時，即使在最佳條件下，航線與危險物之間的距離也應(yīng)在（）。

單一船位線與緯線平行時，能判斷（）。

擬定沿岸航線，確定航線離危險物的安全距離時可不考慮下列哪項(xiàng)因素（）。

船舶定向、定速航行，利用兩物標(biāo)距離定位，下列哪種情況說明觀測船位是可靠的（）。

擬定沿岸航線時，在能見度良好的情況下，航線與附近有顯著物標(biāo)可供定位和避險的精測危險物之間的距離，至少應(yīng)保持在（）。

沿岸航行中，船舶轉(zhuǎn)向后應(yīng)在航海日志中記錄下列（）內(nèi)容。Ⅰ．轉(zhuǎn)向時間；Ⅱ．計(jì)程儀航程；Ⅲ．船位；Ⅳ．轉(zhuǎn)向時風(fēng)流情況；Ⅴ．能見度。

單一船位線可用于（）。Ⅰ．避險；Ⅱ．導(dǎo)航；Ⅲ．測定羅經(jīng)差。