木材甲板貨運(yùn)輸船舶航行中的注意事項(xiàng)包括()。
①檢查系索并收緊;
②定時測定并排放污水;
③避開惡劣天氣候和海況;
④保持船舶航行中無縱傾;
⑤下艙時應(yīng)防止因艙內(nèi)缺氧引發(fā)危險。
A.①②③⑤
B.①③⑤
C.②③④⑤
D.①②④⑤
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A.應(yīng)先通風(fēng)
B.應(yīng)測定氧氣含量
C.如懷疑通風(fēng)不足,應(yīng)佩戴呼吸器
D.A、B和C均是
A.應(yīng)先通風(fēng)
B.應(yīng)測定氧氣含量
C.如懷疑通風(fēng)不足,應(yīng)佩戴呼吸器
D.木材無毒性,航行中進(jìn)入貨艙是安全的
木材甲板貨船航行中船舶產(chǎn)生橫傾的原因可能是()。
①油水消耗;②貨物移動;③貨艙進(jìn)水;④船體變形;⑤GM接近于零或呈負(fù)值。
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②④⑤
D.②③④⑤
A.1/3
B.1/4
C.1/5
D.1/6
A.30%
B.40%
C.50%
D.60%
最新試題
為保證安全,在使用冬季載重線時,木材甲板貨在甲板上的堆裝高度應(yīng)不超過船寬的()。
裝載木材時立柱的高度()。
木材甲板貨運(yùn)輸船舶航行中的注意事項(xiàng)包括()。①檢查系索并收緊;②定時測定并排放污水;③避開惡劣天氣候和海況;④保持船舶航行中無縱傾;⑤下艙時應(yīng)防止因艙內(nèi)缺氧引發(fā)危險。
以下()不是對木材甲板貨物系索和系固部件的強(qiáng)度要求。
若木材貨艙寬度大于艙口寬度,應(yīng)從裝貨高度()m處開始,將縱向原木滑入艙口兩側(cè)艙位,以避免形成金字塔形。
()不是木材堆裝高度的要求。
木材甲板貨船在航行中,若發(fā)現(xiàn)船舶初穩(wěn)性高度呈負(fù)值,則應(yīng)采?。ǎ┐胧┯枰哉{(diào)整。
木材船甲板木材積載范圍在縱向上應(yīng)滿足()。
()應(yīng)適用國際海事組織制定的《船舶載運(yùn)木材甲板貨安全操作規(guī)則》。
國際海事組織制定的《船舶載運(yùn)木材甲板貨安全操作規(guī)則》適用于船長()的運(yùn)輸木材的船舶。