A.系索應(yīng)松緊適宜
B.系固時每道系索應(yīng)纏繞貨件兩周后再固定
C.為提高系固效果,系固角應(yīng)適當(dāng)
D.每個生根地令上不能超過三根綁索,且方向不同
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A.吊桿頭的高度最大時
B.貨物距基線的高度最大時
C.貨物剛吊起之時
D.貨物將要落地之時
A.150%
B.120%
C.100%
D.90%
A.盡量短
B.盡量長
C.不超過大件高度的兩倍
D.不宜過長或過短
A.收緊船舶纜繩
B.加壓載水
C.防止貨件移動
D.以上均可
A.收緊船舶纜繩
B.使船舶產(chǎn)生較小橫傾
C.使船舶保持平吃水或較小吃水差
D.B和C
最新試題
重大件貨物系固時,為提高系固效果,系索應(yīng)()。
重大件貨物系固時,為提高系固效果,系固角應(yīng)()。
用船吊吊卸重大件時,船舶橫傾角最大的時刻為()。
某船在上甲板載運一重75t的大件,擬用鋼絲(破斷強度為122.3kN)進(jìn)行系固,則按經(jīng)驗方法,需橫向系索()道。
重大件貨物裝卸時,應(yīng)盡量()。
重大件貨物裝載位置選定時,應(yīng)考慮()。
重大件貨物裝載前船方應(yīng)作好的工作有()。
按國際標(biāo)準(zhǔn),以下()屬于重大件貨物。①貨物單重超過40t;②貨物單重超過5t;③貨物單件長度超過12m;④貨物單件高度超過3m;⑤貨物單件寬度超過3m;⑥貨物單件長度超過9m。
按我國沿海標(biāo)準(zhǔn),下列貨物屬于重大件貨物的是()。
對一般雜貨船裝載重大件貨物時,除應(yīng)滿足均布負(fù)荷的要求外,尚應(yīng)滿足()的要求。