頂推的帶纜方式有()。
①單首纜
②雙首纜
③三首纜
④緊綁
A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.①③④
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A.組合拖曳
B.傍拖方式
C.吊拖方式
D.頂推方式
A.15º
B.20º
C.25º
D.30º
A.30米
B.40米
C.45米
D.50米
A.拖輪長度的1倍左右
B.拖輪長度的2倍左右
C.拖輪長度的3倍左右
D.拖輪長度的4倍左右
A.2條拖輪
B.3條拖輪
C.4條拖輪
D.5條拖輪
最新試題
若錨泊船偏蕩較大,又必須駛靠錨泊船時,須在錨泊船擺動到()位置,以()方向駛靠,必要時可拋外擋拖錨。
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點,操舵回轉(zhuǎn),待艏艉線與流向接近垂直時,拋下()錨,松鏈約()水深長度時,即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
船在靠岸航行時,"岸吸船身"的原因是︰船身內(nèi)側(cè)的()
有關(guān)靠、離在航船的操縱,說法錯誤的是()
船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施,下列說法正確的是()。①如必要可調(diào)整壓載水,改變船舶橫傾幅度;②油艙泄露位置位于水線以下時,首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關(guān)閉出口閥門,使油艙產(chǎn)生真空;③采取措施時,應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響;④如有可能,將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。
航行中,出現(xiàn)擱淺的緊迫危險時,應(yīng)急措施不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
關(guān)于船舶在起錨前,應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說法錯誤的是()
船舶在弱流、強風(fēng)中錨泊,拋錨時應(yīng)()
船舶旋回時橫傾的特點,說法正確的是()
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中,不包括下列哪項?()