A.迎風(fēng)拋錨
B.頂流拋錨
C.空載頂流，重載迎風(fēng)
D.空載迎風(fēng)，重載頂流
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船殼破損發(fā)生溢油的應(yīng)變措施，下列說法正確的是（）。
①如必要可調(diào)整壓載水，改變船舶橫傾幅度；
②油艙泄露位置位于水線以下時，首先采取措施封閉該油艙透氣孔、測量孔關(guān)閉出口閥門，使油艙產(chǎn)生真空；③采取措施時，應(yīng)適當(dāng)考慮船體應(yīng)力和船舶穩(wěn)性的影響；
④如有可能，將油艙內(nèi)的油轉(zhuǎn)駁到其它油艙。
A.①②③④
B.①②③
C.②③④
D.①③④
A.應(yīng)立即停車，立即拋雙錨制動
B.如果屬對駛相遇，應(yīng)先讓船首后讓船尾
C.如果屬交叉相遇、應(yīng)避免撞向?qū)Ψ酱谢驒C(jī)艙
D.應(yīng)以減少損失為原則，緊急避險
A.掉頭方向相同一舷；3-5倍
B.掉頭方向相反一舷；3~5倍
C.掉頭方向相同一舷；1.5倍左右
D.掉頭方向相反一舷；1.5倍左右
A.左車是右旋車，右車是左旋車
B.左車是左旋車、右車是右旋車
C.左車是左旋車、右車是左旋車
D.左車是右旋車、右車是右旋車
A.車速大小
B.流舷角大小
C.系纜長度
D.錨鏈長度
最新試題
當(dāng)船舶具有后退速度時系上首纜或在系上首纜后開慢倒車，船舶會（），但（）較多。
船舶系單浮筒操縱，下列說法正確的是（）
船舶在弱流、強(qiáng)風(fēng)中錨泊，拋錨時應(yīng)（）
大角度駛靠泊位的過程中，操作不當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
若錨泊船偏蕩較大，又必須駛靠錨泊船時，須在錨泊船擺動到（）位置，以（）方向駛靠，必要時可拋外擋拖錨。
船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差，應(yīng)采用（）駛掌。
在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）
船間效應(yīng)包括（）①相互吸引、排斥②偏轉(zhuǎn)③縱蕩④波蕩
內(nèi)旋式雙車船左右兩個螺旋槳的類型屬于（）
駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項(xiàng)操作影響不大？（）