單項選擇題在F0B價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
A.買方
B.賣方
C.船方
D.買方和賣方共同
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1.單項選擇題在FAS價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
A.買方
B.賣方
C.船方
D.買方和賣方共同
2.單項選擇題在CIF價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)
A.買方
B.賣方
C.船方
D.買方和賣方共同
3.單項選擇題“裝卸損壞條款”的目的是()
A.為了保護船舶所有人
B.保護承租人
C.保護收貨人
D.A、B都對
4.單項選擇題在航次租船合同中,關于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
A.10個連續(xù)日
B.10個晴天工作日
C.10個24小時晴天工作日
D.10個連續(xù)24小時晴天工作日
5.單項選擇題在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
A.裝貨開始后,只要晴天且連續(xù)24小時,即為一個工作日
B.裝貨開始后,只要在正常工作時間晴天滿8小時,即為一個工作日
C.裝貨開始后,只要在正常工作時間,且滿足對工作日的解釋,即為一個工作日
D.以上說法均不正確
最新試題
船舶所有人承擔風險的運費是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用FI0,其含義是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同下,關于裝卸時間的確定方法一般有()
題型:單項選擇題
關于承運人的責任期間,下列說法正確的是()
題型:單項選擇題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
題型:單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經營人()
題型:單項選擇題
在F0B價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
題型:單項選擇題
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,在多式聯(lián)運中,對于隱蔽損失承擔賠償責任的是()
題型:單項選擇題
在航次租船合同中,裝卸費用條款采用“LinerTerms”,其含義是()
題型:單項選擇題