A.為了保護(hù)船舶所有人
B.保護(hù)承租人
C.保護(hù)收貨人
D.A、B都對
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A.10個連續(xù)日
B.10個晴天工作日
C.10個24小時晴天工作日
D.10個連續(xù)24小時晴天工作日
A.裝貨開始后,只要晴天且連續(xù)24小時,即為一個工作日
B.裝貨開始后,只要在正常工作時間晴天滿8小時,即為一個工作日
C.裝貨開始后,只要在正常工作時間,且滿足對工作日的解釋,即為一個工作日
D.以上說法均不正確
A.裝貨開始后,只要晴天且連續(xù)24小時,即為一個工作日
B.裝貨開始后,只要在正常工作時間晴天滿8小時,即為一個工作日
C.裝貨開始后,只要在正常工作時間,且滿足對工作日的解釋,即為一個工作日
D.以上說法均不正確
在航次租船合同中,承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。
①規(guī)定具體的“日”;
②按港口習(xí)慣盡快裝卸;
③按船舶能接或交的速度裝卸。
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
A.雙方約定具體的“日”
B.雙方約定按港口習(xí)慣盡快裝或卸
C.以船方能接或能交的速度裝或卸
D.以上都是
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
在航次租船合同中,若船舶已發(fā)生滯期,(),對船舶出租人有利
在CFR價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人之間的責(zé)任承擔(dān)方式是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運(yùn)是指()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。
在F0B價格條件下,()負(fù)責(zé)辦理貨物少經(jīng)上運(yùn)輸保險手續(xù)。
當(dāng)國際貿(mào)易采用C&F價格條件時,則()
在航次租船合同中,關(guān)于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費(fèi),該合同是()