單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸上部發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲，可能的原因是（）。

A．噴油器壓縮彈簧斷裂
B．曲柄銷軸承偏磨
C．活塞與氣缸間隙過大
D．十字頭軸承間隙過大


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1.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)中在氣缸上部發(fā)生機械敲缸，不可能的原因是（）。

A．噴油器壓縮彈簧斷裂
B．曲柄銷軸承偏磨
C．活塞環(huán)碰到氣缸套上部磨臺
D．活塞連桿中心線與曲軸中心線不垂直

2.單項選擇題對于機械缺陷造成的敲缸，如沒有備件或無法修理時，應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）。

A．降速航行
B．封缸運行
C．加強潤滑
D．加強冷卻

3.單項選擇題柴油機掃氣箱著火的原因是（）。

A．滑油壓力下降，軸承發(fā)熱
B．活塞發(fā)熱，活塞環(huán)漏氣
C．嚴重后燃，掃氣壓力過低
D．B＋C

4.單項選擇題根據(jù)柴油機燃燒過程分析其發(fā)生燃燒敲缸的時刻應(yīng)是（）。

A．燃燒初期
B．燃燒后期
C．膨脹排氣期間
D．隨機型而異

5.單項選擇題關(guān)于柴油機敲缸的不正確敘述是（）。

A．燃燒敲缸在上止點發(fā)出尖銳的金屬敲擊聲
B．燃燒敲缸是由最高爆發(fā)壓力過高引起的
C．機械敲缸使在上下止點附近產(chǎn)生鈍重的敲擊聲
D．單缸停油法是判斷燃燒敲缸的最簡易而可靠的方法