A.生產(chǎn)資源優(yōu)化配置
B.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化
C.企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
D.生產(chǎn)效率
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A.物流過程圖
B.多物流對(duì)象物流過程表
C.成組方法
D.從至表
A.功能區(qū)布局模式
B.地塊式布局模式
C.概念園布局模式
D.混合式布局模式
A.統(tǒng)一規(guī)劃
B.市場(chǎng)化運(yùn)作
C.高起點(diǎn)現(xiàn)代化
D.柔性化
A.轉(zhuǎn)運(yùn)型
B.儲(chǔ)運(yùn)型
C.流通型
D.綜合型
A.信息
B.配套
C.延伸
D.技術(shù)
最新試題
機(jī)械制造時(shí)代(工業(yè)1.0)企業(yè)管理更關(guān)注的是()。
在物流園區(qū)中,()即在作業(yè)流程分析的基礎(chǔ)上,對(duì)物流園區(qū)各區(qū)域間的物流量分析,用物流強(qiáng)度和物流相關(guān)表表示各區(qū)域之間的物流關(guān)系強(qiáng)弱,確定各區(qū)域的物流相關(guān)程度,是物流園區(qū)布置設(shè)計(jì)的核心工作。
不同項(xiàng)目都有自己的特性,但是從本質(zhì)上說,項(xiàng)目是具有共同特性的,以下()屬于項(xiàng)目的共同特性。
項(xiàng)目中工作量最大的是(),成本也是最高的,所以更要加強(qiáng)在前期啟動(dòng)過程和計(jì)劃過程的工作,以相對(duì)較低的代價(jià)及早發(fā)現(xiàn)和解決問題,降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。
基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)時(shí),要注意的問題為()。
物流園區(qū)()是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后,在政府相關(guān)政策支持下,通過建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系,對(duì)物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)層面的活動(dòng)進(jìn)行設(shè)計(jì),為實(shí)現(xiàn)園區(qū)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化目標(biāo)而采用的方法。
家用小轎車的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。
在項(xiàng)目管理過程組中,()既包括前面“起始過程”輸出的文件或信息,也包括有關(guān)項(xiàng)目的目標(biāo)、要求、技術(shù)規(guī)范、項(xiàng)目實(shí)施和管理的條件和環(huán)境、項(xiàng)目成本、費(fèi)用、資源等方面的信息。
()是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體,然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行物流園區(qū)開發(fā)建設(shè),再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進(jìn)行物流園區(qū)的管理組織。
新產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)后,哪類產(chǎn)品的銷量會(huì)出現(xiàn)更為顯著的增長(zhǎng)?()