A.改進(jìn)服務(wù)
B.降低成本
C.增加庫(kù)存量
D.減少資本占用
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A.檢查調(diào)研資料是否為二手資料
B.檢查調(diào)研資料是否存在較大誤差
C.檢查調(diào)研資料是否完整
D.檢查調(diào)研資料是否存在異常數(shù)據(jù)
A.服務(wù)水平
B.客戶(hù)分布
C.技術(shù)能力
D.產(chǎn)品特征
A.客戶(hù)角度
B.財(cái)務(wù)角度
C.學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)角度
D.內(nèi)部運(yùn)營(yíng)角度
A.科學(xué)性
B.整體性
C.實(shí)用性
D.客觀性
A.物流項(xiàng)目管理評(píng)價(jià)
B.物流運(yùn)作方案評(píng)價(jià)
C.物流操作環(huán)節(jié)評(píng)價(jià)
D.物流技術(shù)工程評(píng)價(jià)
最新試題
下列屬于系統(tǒng)仿真在物流系統(tǒng)研究中的應(yīng)用的是（）。
一般用于處理價(jià)值較高的廢舊物品，且能獲得可觀經(jīng)濟(jì)效益的物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類(lèi)型是（）。
對(duì)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和特征不是非常明確，又不能直接進(jìn)行實(shí)驗(yàn)觀察的物流系統(tǒng)，適合采用的建模方法是（）。
（）屬于物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的基本內(nèi)容。
（）以某個(gè)特殊的客戶(hù)群體，某一類(lèi)產(chǎn)品或某個(gè)地區(qū)為核心。
物流服務(wù)需求調(diào)研的內(nèi)容包括（）。
物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)中，（）原則要求評(píng)價(jià)指標(biāo)應(yīng)具有相同的單位。
（）屬于效益型指標(biāo)。
使用平衡計(jì)分卡對(duì)物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，將合作伙伴關(guān)系、信息共享頻率、技術(shù)創(chuàng)新能力納入評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，是從（）考慮的。
下列屬于物流系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的是（）。