單項選擇題四沖程和二沖程柴油機的換氣質量好壞是用（）參數衡量。
A.充量系數
B.充氣量
C.進氣溫度
D.進氣壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題評價柴油機換氣過程進行得完善與否的主要指標是（）。
A.氣缸壓縮壓力
B.殘余廢氣系數
C.充量系數
D.B與C兩個指標
2.單項選擇題下述（）的充量系數最大。
A.二沖程橫流掃氣柴油機
B.二沖程回流掃氣柴油機
C.二沖程直流掃氣柴油機
D.二沖程彎流掃氣柴油機
3.單項選擇題柴油機在實際循環(huán)中，充量系數的數值范圍（）。
A.總是大于1
B.總是小于1
C.總是等于1
D.大于1還是小于1隨機型而定
4.單項選擇題隨著柴油機轉速的增高，柴油機氣閥的時面值的變化規(guī)律是（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨機
5.單項選擇題隨著柴油機轉速的增高，柴油機氣閥的角面值的變化規(guī)律是（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨機
最新試題
采用并聯增壓系統(tǒng)與串聯增壓系統(tǒng)的柴油機，其主要缺陷是（）。
題型：單項選擇題
現代新型船用二沖程柴油機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用（）
題型：單項選擇題
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是（）。
題型：單項選擇題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)的特點是（）。
題型：單項選擇題
按照增壓系統(tǒng)工作特點，在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
采用并聯增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列（）工況發(fā)生喘振。
題型：單項選擇題
在高速超負荷時容易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
題型：單項選擇題
并聯增壓系統(tǒng)的特點是（）
題型：單項選擇題
柴油機增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器，能使柴油機（）。①降低油耗率；②降低機械負荷；③降低熱負荷；④提高功率；⑤提高進氣密度；⑥消除后燃。
題型：單項選擇題
干洗增壓器渦輪在（）。
題型：單項選擇題