單項選擇題隨著柴油機轉(zhuǎn)速的增高,柴油機氣閥的時面值的變化規(guī)律是()。
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨機
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1.單項選擇題隨著柴油機轉(zhuǎn)速的增高,柴油機氣閥的角面值的變化規(guī)律是()。
A.增大
B.減小
C.不變
D.隨機
2.單項選擇題二沖程柴油機的掃氣和強制換氣階段,必然發(fā)生下述現(xiàn)象()。
A.廢氣倒沖
B.新氣和廢氣摻混
C.過后排氣
D.新氣和廢氣分層
3.單項選擇題若二沖程柴油機排氣口因積炭發(fā)生堵塞,可能引發(fā)下列結(jié)果()。
A.廢氣無法排出
B.廢氣倒沖
C.掃氣箱著火
D.B+C
4.單項選擇題增壓四沖程柴油機若增壓器損壞,此時在非增壓運轉(zhuǎn)時對換氣過程產(chǎn)生的影響是()。
A.排氣不充分
B.廢氣倒沖
C.排氣阻力增大
D.排氣閩撞擊產(chǎn)直
5.單項選擇題二沖程柴油機自由換氣階段時面值不足,將會導(dǎo)致()。
A.廢氣倒沖
B.掃氣箱著火
C.進氣量減少
D.以上全部
最新試題
當(dāng)代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)的特點是()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當(dāng)增壓器損壞不能供氣,靠活塞下部的泵氣作用,仍能使柴油機轉(zhuǎn)速達到標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)工作性能特點有()。
題型:單項選擇題
柴油機增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器,能使柴油機()。①降低油耗率;②降低機械負荷;③降低熱負荷;④提高功率;⑤提高進氣密度;⑥消除后燃。
題型:單項選擇題
并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()工況下容易發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
采用并聯(lián)增壓系統(tǒng)的船舶柴油機增壓器易在下列()工況發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
指出下列并聯(lián)增壓系統(tǒng)的不正確說法是()。
題型:單項選擇題
增壓系統(tǒng)中的中間冷卻器作用之—是()。
題型:單項選擇題
在下列有關(guān)喘振的說法中,()是正確的。
題型:單項選擇題
按照增壓系統(tǒng)工作特點,在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是()。
題型:單項選擇題