A.氣口污染
B.管理復(fù)雜
C.低負(fù)荷運轉(zhuǎn)性能差
D.故障多
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A.柴油機的起動性能好
B.有利于實現(xiàn)高增壓
C.可以降低排氣口高度
D.在中、低壓時能保證在各種負(fù)荷下良好運轉(zhuǎn)
A.脈沖串聯(lián)增壓
B.定壓串聯(lián)增壓
C.定壓單獨增壓加電動輔助泵
D.脈沖增壓加電動輔助泵
A.并聯(lián)增壓系統(tǒng)
B.單獨增壓系統(tǒng)
C.串聯(lián)增壓系統(tǒng)
D.串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)
A.60％
B.70％
C.80％
D.90％
A.隨負(fù)荷增大而增高
B.隨負(fù)荷增大而降低
C.隨負(fù)荷減小而增高
D.不隨負(fù)荷變化
最新試題
某柴油機在掃氣前期為串聯(lián)增壓，后期由渦輪增壓器單獨供氣，這種增壓系統(tǒng)稱為（）。
按照增壓系統(tǒng)工作特點，在飛車時不易發(fā)生喘振的增壓系統(tǒng)是（）。
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列（）工況下發(fā)生喘振。
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的基本組成部分有（）。①脈沖轉(zhuǎn)換器；②排氣總管；③柴油機；④增壓器；⑤空氣冷卻器；⑥掃氣箱。
干洗增壓器渦輪在（）。
柴油機增壓系統(tǒng)采用空氣中間冷卻器，能使柴油機（）。①降低油耗率；②降低機械負(fù)荷；③降低熱負(fù)荷；④提高功率；⑤提高進氣密度；⑥消除后燃。
增壓器壓氣機喘振時會出現(xiàn)（）
因流道嚴(yán)重阻塞在低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為（）。
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是（）。
離心式壓氣機喘振的基本原因是（）。