單項(xiàng)選擇題進(jìn)行多工況試驗(yàn)時(shí)，每循環(huán)試驗(yàn)后，應(yīng)記錄通過循環(huán)試驗(yàn)的燃油消耗量和（）。
A.通過時(shí)間
B.通過速度
C.通過里程
D.通過位移
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1.單項(xiàng)選擇題我國的《商用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》（GB/T12545.2—2001）規(guī)定了（）和四工況法。
A.二工況法
B.五工況發(fā)
C.三工況法
D.六工況法
2.單項(xiàng)選擇題我國的《乘用車燃料消耗量試驗(yàn)方法》（GB/T12545.1—2001）規(guī)定了模擬城市工況循環(huán)燃料消耗量試驗(yàn)方法——（）。
A.十二工況法
B.十五工況法
C.十六工況法
D.十四工況法
3.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行不限制條件下燃料消耗量的試驗(yàn)工作，可在某一地區(qū)、某汽車使用單位，把試驗(yàn)車輛投入實(shí)際使用，在使用過程中統(tǒng)計(jì)汽車（）與油耗量，最后確定平均燃油消耗量。
A.行駛路程
B.行駛時(shí)間
C.行駛速度
D.行駛里程
4.單項(xiàng)選擇題試驗(yàn)車在保證交通安全和遵守交通法規(guī)規(guī)定的前提下，應(yīng)基本保持一定的行駛速度。對于轎車，車速為60km/h；對于鉸接式客車，車速為35km/h；對于其他車輛，車速為50km/h。各車速下速度偏差為（）。
A.±1km
B.±2km/h
C.±3km
D.±4km
5.單項(xiàng)選擇題限制條件下燃料消耗量的試驗(yàn)方法試驗(yàn)時(shí)，測試路段應(yīng)設(shè)在三級以上的平原干線公路上，試驗(yàn)路段長度不小于（）。
A.10km
B.30km
C.50km
D.40km
最新試題
汽車空氣阻力與（）成正比。
題型：多項(xiàng)選擇題
油耗儀的試驗(yàn)方法有哪些？
題型：問答題
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定汽車在模擬城市和市郊的運(yùn)轉(zhuǎn)循環(huán)下，通過測定排放的（）的排放量，用碳平衡法計(jì)算出燃料消耗量。
題型：多項(xiàng)選擇題
由于汽車在使用過程中載荷和道路條件對汽車燃料的消耗影響很大，可用（）燃料運(yùn)行消耗特性來評價(jià)汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性。
題型：單項(xiàng)選擇題
化油器調(diào)整不當(dāng)或汽油噴射系統(tǒng)發(fā)生故障，（），都會(huì)使汽車燃油經(jīng)濟(jì)性下降。
題型：多項(xiàng)選擇題
在汽車加速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)還要提供為克服（）阻力所消耗的功率。
題型：單項(xiàng)選擇題
為使試驗(yàn)結(jié)果更為準(zhǔn)確，試驗(yàn)要求有哪些？
題型：問答題
我國多工況法有哪幾中（）
題型：多項(xiàng)選擇題
十五工況法嚴(yán)格規(guī)定了每一個(gè)工況的運(yùn)轉(zhuǎn)次序、加速度、速度、每次運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間、變速器擋位等數(shù)值，十五工況法的累計(jì)時(shí)間為（）s。
題型：單項(xiàng)選擇題
傳動(dòng)系效率越高，傳動(dòng)過程中的（）越少，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性越好。
題型：單項(xiàng)選擇題