單項選擇題自由臂測量系統(tǒng)的測量傳感器是()。
A.位移傳感器
B.角度傳感器
C.激光傳感器
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1.單項選擇題半機械半電子測量系統(tǒng)同時可以對()個點進行測量。
A.1
B.2
C.3
2.單項選擇題可以進行實時測量的測量系統(tǒng)是()。
A.自由臂測量系統(tǒng)
B.超聲波測量系統(tǒng)
C.米橋式測量系統(tǒng)
3.單項選擇題各汽車生產(chǎn)廠、數(shù)據(jù)公司提供的車身測量數(shù)據(jù)的格式()。
A.都是相同的
B.可以不同
C.只有高度數(shù)據(jù)相同,其他的不同
4.單項選擇題中心量規(guī)的每一個橫臂都與車身結(jié)構(gòu)()。
A.垂直
B.平行
C.傾斜
5.單項選擇題三維測量系統(tǒng)的測量精度要求達到()mm。
A.1~1.5
B.0.5~1.5
C.1~2
最新試題
從車身中部前方基準點測量某點的長度是538mm,而從車身中部后方基準點測量同一點的長度是2186mm,車身中部前后基準點的長度是()。
題型:單項選擇題
對大客車上的曲面結(jié)構(gòu),應(yīng)用()進行測量。
題型:單項選擇題
()多用于測量點對點之間的距離。
題型:單項選擇題
關(guān)于發(fā)動機艙數(shù)據(jù)圖,()的說法是正確的。
題型:單項選擇題
量規(guī)主要有()等。
題型:多項選擇題
()可以測量麥弗遜懸架支座(減震器支座)是否發(fā)生錯位。
題型:單項選擇題
大客車龍門框架對角線長度差不能大于()。
題型:單項選擇題
在發(fā)動機室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴重損傷時,都可以使用()方法。
題型:單項選擇題
在實際測量工作中,高度基準一般使用()。
題型:單項選擇題
在實際測量工作中,寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面()。
題型:單項選擇題