單項(xiàng)選擇題可以進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量的測(cè)量系統(tǒng)是()。

A.自由臂測(cè)量系統(tǒng)
B.超聲波測(cè)量系統(tǒng)
C.米橋式測(cè)量系統(tǒng)


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1.單項(xiàng)選擇題各汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)、數(shù)據(jù)公司提供的車(chē)身測(cè)量數(shù)據(jù)的格式()。

A.都是相同的
B.可以不同
C.只有高度數(shù)據(jù)相同,其他的不同

3.單項(xiàng)選擇題三維測(cè)量系統(tǒng)的測(cè)量精度要求達(dá)到()mm。

A.1~1.5
B.0.5~1.5
C.1~2

4.單項(xiàng)選擇題在測(cè)量前端碰撞的汽車(chē)時(shí),先要測(cè)量()。

A.散熱器支架部位
B.車(chē)身中部
C.車(chē)身前部包括散熱器支架

5.單項(xiàng)選擇題使用軌道式量規(guī)測(cè)量時(shí),測(cè)量孔徑大于測(cè)量頭直徑時(shí)用()。

A.自定心測(cè)量法
B.同緣測(cè)量法
C.同孔測(cè)量法

最新試題

米橋式通用測(cè)量系統(tǒng)主要由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)大客車(chē)上的曲面結(jié)構(gòu),應(yīng)用()進(jìn)行測(cè)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車(chē)身數(shù)據(jù)遺失、車(chē)身尺寸表上沒(méi)有提供數(shù)據(jù)或汽車(chē)在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí),都可以使用()方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果汽車(chē)后部碰撞就選擇()的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長(zhǎng)度基準(zhǔn)點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

側(cè)面車(chē)身的測(cè)量主要使用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在實(shí)際測(cè)量中,零平面也叫零點(diǎn),是()的基準(zhǔn)長(zhǎng)度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在點(diǎn)對(duì)點(diǎn)測(cè)量中,兩孔直徑相同時(shí),()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從車(chē)身中部前方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量某點(diǎn)的長(zhǎng)度是538mm,而從車(chē)身中部后方基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量同一點(diǎn)的長(zhǎng)度是2186mm,車(chē)身中部前后基準(zhǔn)點(diǎn)的長(zhǎng)度是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用同緣測(cè)量法測(cè)量?jī)蓚€(gè)孔的距離時(shí),外邊緣距離為450mm,內(nèi)邊緣距離為430mm,兩個(gè)孔的距離是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)測(cè)量孔直徑大于測(cè)量頭直徑時(shí),為了用軌道式量規(guī)進(jìn)行精確測(cè)量,在兩測(cè)量孔的直徑相同時(shí),就需用()法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題