單項(xiàng)選擇題大客車龍門框架對(duì)角線長度差不能大于（）。
A.3mm
B.6mm
C.8mm
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1.單項(xiàng)選擇題大客車車門框?qū)蔷€長度差不能大于（）。
A.3mm
B.6mm
C.8mm
2.單項(xiàng)選擇題大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用（）的方法。
A.對(duì)角線測量
B.樣板檢測
C.超聲波測量
3.單項(xiàng)選擇題對(duì)大客車上的曲面結(jié)構(gòu)，應(yīng)用（）進(jìn)行測量。
A.定位測量桿
B.樣板檢測的方法
C.導(dǎo)軌式量規(guī)
5.多項(xiàng)選擇題米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。
A.底部的米橋尺
B.橫尺及測量頭
C.門型立尺及上橫尺
D.輔助測量頭和安裝各種用途量尺的固定器
最新試題
側(cè)面車身的測量主要使用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對(duì)中情況。
題型：多項(xiàng)選擇題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）用來檢驗(yàn)部件之間是否發(fā)生錯(cuò)位。
題型：單項(xiàng)選擇題
校正不對(duì)稱的汽車車身部件時(shí)，要使用（）來不斷測量和校正。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)艙數(shù)據(jù)圖，（）的說法是正確的。
題型：單項(xiàng)選擇題
修理中常用的機(jī)械式車身測量系統(tǒng)大致可分為（）類型。
題型：多項(xiàng)選擇題
在實(shí)際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
有兩個(gè)圓孔，一個(gè)圓孔直徑為10mm，另一個(gè)圓孔直徑為26mm，測得其內(nèi)緣間距為300mm，外緣間距為336mm，則孔中心距為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題