反應類平整度指標反映的是行車舒適性。

水泥混凝土路面錯臺可以采用連續(xù)式平整度儀檢測。

靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時，可根據側壁摩阻力標準值進行估算。

水泥混凝土路面所用水泥中鐵鋁酸四鈣對彎拉強度起主要作用。

路面表面的構造深度和摩擦系數都是評價路表抗滑性能的專業(yè)技術指標，兩者可以互相替代。

城鎮(zhèn)道路水泥混凝土路面攤鋪完成后，混凝土抗壓強度達到7.5Mpa及以上方可拆模。

水泥混凝土路面抗滑構造，在水平彎道路段、橋面、隧道路面，宜采用橫向刻（拉）槽。

路基路面現場測試項目只能采取抽樣方法確定測試的位置。

靜力觸探試驗中雙橋探頭可測定錐尖阻力和側壁摩阻力。

通過標準貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時，所有土質判定標準一致。