使用（）布置形式車(chē)輛停站時(shí)可不占用車(chē)行道，也不影響其他車(chē)輛的通行。

車(chē)站內(nèi)火災(zāi)分為站臺(tái)火災(zāi)和站廳火災(zāi)。

換乘站一般客流比較小。

換乘站客組織，在應(yīng)急情況下現(xiàn)場(chǎng)遵循“誰(shuí)故障、誰(shuí)為主”的原則。

（）主要是指單位小汽車(chē)和大客車(chē)、私人小汽車(chē)和摩托車(chē)等。

（）主要體現(xiàn)在其為公眾服務(wù)的性質(zhì)，表現(xiàn)為服務(wù)對(duì)象的公眾化和不確定性。

自動(dòng)閉塞方式的列車(chē)控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式。

（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級(jí)交通凡是的構(gòu)成情況。

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)（）。

地鐵換乘行為特征包括（）。