使用（）布置形式車輛停站時可不占用車行道，也不影響其他車輛的通行。

（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。

出行方式選擇實(shí)際上是指人的（）在不同的交通工具或交通方式之間的選擇。

城市公共交通客運(yùn)管理是指為安全、高效、可持續(xù)地發(fā)展城市地區(qū)旅客運(yùn)輸服務(wù)工作所需要進(jìn)行的各類行政、行業(yè)和技術(shù)管理的綜合。

城市客運(yùn)交通體系是指為滿足城市出行需求提供的全部方式和途徑。

救援組織工作的核心問題是（）。

合理的城市交通系統(tǒng)模式是對城市地區(qū)客運(yùn)系統(tǒng)供需平衡狀態(tài)的一種描述，這種描述涉及各種交通方式在整個城市交通系統(tǒng)中分擔(dān)的出行比例。

換乘站一般客流比較小。

地鐵站的客流行為特點(diǎn)包括高集中性、多方向和多路徑性、主導(dǎo)性、方向不均衡性、時間不均衡性和短時沖擊性。

乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。