單項(xiàng)選擇題采用()作為儲(chǔ)能器,接受向中間回路供電的瞬時(shí)電流與中間回路取用的瞬時(shí)電流之差,并使電流強(qiáng)度保持恒定相當(dāng)于一個(gè)電壓源,稱為電壓型變流器。

A.并聯(lián)電阻
B.串聯(lián)電感
C.并聯(lián)電容


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題交流調(diào)速系統(tǒng)中,實(shí)施轉(zhuǎn)差頻率控制的前提是()

A.保持定子電壓不變
B.保持定子頻率不變
C.保持氣隙磁通不變

2.單項(xiàng)選擇題關(guān)于四象限脈沖整流器,下列說法錯(cuò)誤的是()

A.功率因素接近于1.0
B.采用IGBT與二極管反向并聯(lián)
C.直流側(cè)輸出電壓幅值小于交流側(cè)輸入電壓幅值

3.單項(xiàng)選擇題相比于直流傳動(dòng)系統(tǒng),關(guān)于交流傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)下列說法錯(cuò)誤的是()

A.黏著性能好
B.對(duì)通信設(shè)備干擾大
C.牽引功率大

5.單項(xiàng)選擇題交-直-交型電力機(jī)車中采用()供電方式。

A.集中
B.半集中
C.獨(dú)立

最新試題

四象限脈沖整流器可以很方便的實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。

題型:判斷題

三段半控橋式整流電路的變壓器原邊電流由階梯波代替了矩形波,因此功率因素顯著提高。

題型:判斷題

在閉環(huán)系統(tǒng)中,若輸出量不能達(dá)到既定目標(biāo)時(shí),系統(tǒng)本身不能調(diào)節(jié)能力。

題型:判斷題

機(jī)車采用磁場(chǎng)削弱有利于牽引電機(jī)換向。

題型:判斷題

當(dāng)中間直流電壓大于3.6kV時(shí),四象限脈沖整流器的主電路通常采用兩電平式結(jié)構(gòu)。

題型:判斷題

HXD3型電力機(jī)車原邊電壓保護(hù)描述不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

直流型電力機(jī)車在實(shí)施恒速控制過程中,若速度發(fā)生微小變化,牽引力就會(huì)產(chǎn)生很大波動(dòng),不利于機(jī)車平穩(wěn)運(yùn)行。

題型:判斷題

機(jī)車控制級(jí)裝置一般采用()設(shè)計(jì),一套裝置故障了可由另一套裝置繼續(xù)工作,保證列車運(yùn)行的可靠性。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車起動(dòng)電流可以接近黏著限制線,以產(chǎn)生足夠大的啟動(dòng)牽引力。

題型:判斷題

在閉環(huán)控制系統(tǒng)中,將輸出量以一定的方式反饋到輸入量,控制器根據(jù)給定目標(biāo)和()的差值進(jìn)行控制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題