A.管涌
B.流土
C.接觸沖刷
D.接觸流失
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A.土的凍脹等級(jí)應(yīng)根據(jù)平均凍脹率劃分
B.土的凍脹等級(jí)應(yīng)根據(jù)土的類別、天然含水率、地下水位及平均凍脹率劃分
C.當(dāng)塑性指數(shù)大于22時(shí)，凍脹性應(yīng)升高一級(jí)
D.碎石類土中充填物大于40%時(shí)，其凍脹性應(yīng)按充填物土的類別判定
A.采取滑坡體地表排水工程
B.布置必要的地下排水工程
C.采取減載及反壓措施
D.設(shè)置抗滑支擋建筑物
E.改良滑動(dòng)帶巖土的性質(zhì)
A.需要控制變形的邊坡工程應(yīng)采取預(yù)應(yīng)力錨索支護(hù)結(jié)構(gòu)
B.位于較軟弱土質(zhì)地基上的邊坡，當(dāng)支護(hù)結(jié)構(gòu)地基變形不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)采取卸載、對(duì)地基和支護(hù)結(jié)構(gòu)主動(dòng)土壓力區(qū)加固
C.存在留空的外傾軟弱結(jié)構(gòu)面的邊坡，其支擋結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)應(yīng)置于軟弱面以下的土層
D.當(dāng)施工期邊坡垂直變形較大時(shí)，應(yīng)采用設(shè)置豎向支撐的支護(hù)結(jié)構(gòu)方案
A.平面滑動(dòng)法
B.赤平極射投影法
C.折線滑動(dòng)法
D.實(shí)體比例投影法
A.支擋
B.反壓
C.滑體被動(dòng)區(qū)減載
D.灌漿
A.滑移型
B.錯(cuò)斷型
C.崩塌型
D.傾倒型
A.粉細(xì)砂路塹邊坡形式應(yīng)采用直線型
B.戈壁風(fēng)砂流地區(qū)的線路塹邊坡宜采用展開(kāi)式，其邊坡坡率宜緩于1：4
C.粉細(xì)砂路堤邊坡形式宜采用折線型
D.大風(fēng)地區(qū)采用黏性土填料時(shí)，路堤每側(cè)宜加寬0.3～0.5m
A.具有極軟巖巖石的邊坡
B.具有膨脹性巖石的邊坡
C.具有風(fēng)化巖石的邊坡
D.具有弱腐蝕性的邊坡
A.對(duì)于路塹邊坡上的干溶洞可不預(yù)處理
B.當(dāng)溶洞深而小，洞口巖壁完整時(shí)宜采用鋼筋混凝土蓋板加固
C.對(duì)于洞徑小，頂板巖層破碎時(shí)，宜加固頂板
D.對(duì)地表塌陷土洞，覆土較淺時(shí)，宜回填夯實(shí)并作好地表水的引排封閉措施
A.風(fēng)砂地區(qū)路基宜以高度不小于1.0m的路堤通過(guò)
B.風(fēng)砂地區(qū)的粉細(xì)砂路基，應(yīng)按非滲水土路基標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
C.當(dāng)橫向取棄土?xí)r，取土坑應(yīng)設(shè)在迎風(fēng)側(cè)，且與路基坡腳不小于5m
D.線路兩側(cè)50m范圍內(nèi)的天然植被不得破壞
最新試題
下列建筑邊坡工程的安全等級(jí)應(yīng)定為一級(jí)的是（）。
公路路基通過(guò)泥石流地區(qū)時(shí)，可采取跨越、排導(dǎo)、攔截措施，下列（）屬于跨越措施。（）
建筑邊坡采用坡率法時(shí)，按規(guī)范查表確定土質(zhì)邊坡的坡度允許值時(shí)，應(yīng)考慮下列（）項(xiàng)因素。（）
公路路基中在下列（）段應(yīng)采用墻式護(hù)欄。（）
鐵路路基通過(guò)危巖、落石、崩塌與巖堆地段時(shí)下述（）是正確的。（）
下列（）項(xiàng)的坡率允許值應(yīng)通過(guò)穩(wěn)定性分析計(jì)算確定。（）
建筑邊坡工程設(shè)計(jì)時(shí)，荷載組合應(yīng)采用正常使用極限狀態(tài)的準(zhǔn)永久組合的是（）。
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下（）條件。（）
鐵路路堤為飽和粉細(xì)砂并發(fā)生液化時(shí)，可不具備以下（）。
建筑土質(zhì)邊坡的土壓力計(jì)算應(yīng)考慮的因素是（）。