A.風砂地區(qū)路基宜以高度不小于1.0m的路堤通過
B.風砂地區(qū)的粉細砂路基,應(yīng)按非滲水土路基標準設(shè)計
C.當橫向取棄土時,取土坑應(yīng)設(shè)在迎風側(cè),且與路基坡腳不小于5m
D.線路兩側(cè)50m范圍內(nèi)的天然植被不得破壞
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A.土的密度小于震穩(wěn)密度
B.飽和粉細砂的平均粒徑d50<0.22mm
C.毛隙水飽和帶頂面距路基面的高度小于2.5m
D.砂土的飽和度大于80%
E.地震烈度大于6度
A.溫度低于0℃,且持續(xù)時間較長
B.具有起始負溫和更低的持續(xù)負溫
C.土體為凍脹土或強凍脹土
D.黏性土的天然含水率明顯大于塑限含水率
E.砂土的含水率超過20%
A.土的凍脹等級應(yīng)根據(jù)平均凍脹率劃分
B.土的凍脹等級應(yīng)根據(jù)土的類別、天然含水率、地下水位及平均凍脹率劃分
C.當塑性指數(shù)大于22時,凍脹性應(yīng)升高一級
D.碎石類土中充填物大于40%時,其凍脹性應(yīng)按充填物土的類別判定
A.多年凍土地區(qū)線路宜以路堤通過
B.線路通過山坡時,路基位置應(yīng)選在坡度較緩,地表干燥的向陽地段
C.線路通過熱融滑塌體地段時,宜從其上方以路堤形式通過
D.對多冰凍土地段的路基,可按一般路基設(shè)計
A.隔斷層應(yīng)按因地制宜就地取材的原則選用
B.滲水土隔斷層的厚度不宜小于100cm
C.天然級配卵石土隔斷層厚度不得小于80cm
D.西北極干燥地區(qū)的內(nèi)陸盆地可采用鹽殼作為隔斷層
最新試題
鐵路路基通過危巖、落石、崩塌與巖堆地段時下述()是正確的。()
按《鐵路特殊路基設(shè)計規(guī)范》(TB10035-2006),對凍脹土的分級下述說法中不正確的是()。
永久性錨桿的錨固段不應(yīng)設(shè)置在下列()地層中。()
高度較大的建筑土質(zhì)邊坡,其重力式擋土墻宜采用()。
建筑邊坡工程設(shè)計中,屬于承載能力極限狀態(tài)的是()。
鐵路通過雪害地段時,可采用下列()防護措施。()
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護的構(gòu)造的敘述,正確的是()。
鐵路滑坡地段路基宜采取下列()防治工程。()
對于正常固結(jié)土,確定其土壓力時,一般采用()。
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計算應(yīng)考慮的因素是()。